Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
15.2с
Макс. скор.
162км/ч
Вес
1230кг
Цена
11,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
Общее описание
Renault Clio 2009 года в 3-дверной версии Authentique dCi 65 eco2 представляет собой компактный и эффективный вариант, идеально подходящий для городской жизни и ежедневных поездок. С дизельным двигателем мощностью 68 л.с. эта модель стремится предложить баланс между экономией топлива и достаточной производительностью для своего сегмента. Ее дизайн, хотя и сдержанный, функционален и вневременен, сохраняя суть французского бренда в практичном и доступном формате.
Опыт вождения
За рулем Clio 2009 года преобладает ощущение маневренного и легкого в управлении автомобиля. Электрический усилитель руля способствует плавному движению по городу, а подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с продольными рычагами на задней обеспечивают приемлемый комфорт для своей категории. Дизельный двигатель мощностью 68 л.с., хотя и не является мощным, выдает 160 Нм крутящего момента на низких оборотах (1700 об/мин), что обеспечивает адекватную реакцию в городском потоке и хорошую способность к восстановлению на высоких передачах. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует прямому и контролируемому вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,2 секунды и максимальная скорость 162 км/ч позиционируют его как автомобиль для спокойного и эффективного использования, а не для больших спортивных достижений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2009 года в его 3-дверном варианте является отражением философии бренда того периода: мягкие линии, округлые формы и эстетика, которая отдает приоритет функциональности. С длиной 4027 мм, шириной 1707 мм и высотой 1493 мм его пропорции компактны, что облегчает маневрирование в городских условиях. Передняя часть имеет характерные черты Renault, с фарами, гармонично интегрированными в кузов. 3-дверная версия подчеркивает ее молодежный и динамичный характер, хотя доступ к задним сиденьям требует некоторой ловкости. Интерьер, хотя и сдержанный в отделке Authentique, функционален и хорошо организован, с элементами управления в пределах досягаемости водителя. Объем багажника 288 литров разумен для автомобиля такого размера, позволяя перевозить необходимый багаж для повседневного использования или небольших поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Clio 2009 года сосредоточен на существенном и функциональном. Его 68-сильный дизельный двигатель 1.5 dCi включает в себя непосредственный впрыск Common Rail и турбонаддув, конфигурацию, которая направлена на оптимизацию расхода топлива и снижение выбросов CO2, достигая 120 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым компонентом для эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 260 мм на передней оси и барабанными тормозами диаметром 203 мм на задней, что является стандартной конфигурацией для автомобилей его сегмента. Электрический усилитель руля повышает комфорт вождения. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим в современных моделях, Clio 2009 года предлагает проверенную и надежную технологию, ориентированную на эффективность и простоту использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Renault Clio 2009 года сталкивался с сильными конкурентами, такими как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa и Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio выделялся своим комфортом хода, эффективным дизельным двигателем и практичностью для повседневного использования, сохраняя хорошее соотношение цены и качества в своей версии Authentique.
Заключение
Renault Clio 2009 года в конфигурации 3-дверного Authentique dCi 65 eco2 — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть эффективным, экономичным и легким в управлении малолитражным автомобилем. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, выделяется низким расходом топлива и способностью плавно двигаться в городском потоке. Дизайн, хотя и не рискованный, функционален, а его интерьер предлагает достаточно места для четырех пассажиров и достаточный багажник. Это разумный вариант для тех, кто ищет надежный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, идеально подходящий для повседневного использования и для тех, кто ценит эффективность выше чистой производительности. Верный спутник для рутины, который остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей благодаря своей долговечности и экономичности.