Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1165кг
Цена
14,415€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010-2011)
Общее описание
Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение молодости и динамизма. С его 101-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он обещает маневренное и эффективное вождение, идеально подходящее для повседневного использования в городе и случайных поездок. Его трехдверный дизайн придает ему спортивный и компактный вид, не отказываясь от практичности, ожидаемой от утилитарного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем этого Clio ощущается контроль и маневренность. 101-сильный двигатель TCe, несмотря на свой скромный объем, благодаря турбонаддуву обеспечивает энергичный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов. Электрический усилитель руля точен и легок, что облегчает маневрирование в городских условиях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая баланс между комфортом и динамизмом. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 184 км/ч — это достойные показатели для своего сегмента, приглашающие к увлекательному вождению без излишеств. Комбинированный расход топлива 5,5 л/100 км является плюсом для кошелька.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2009 года в его 3-дверной версии отличается плавными линиями и компактным, спортивным силуэтом. Трехдверный кузов подчеркивает его молодежный и динамичный характер. Его размеры: длина 4027 мм, ширина 1707 мм и высота 1493 мм, делают его маневренным в городе, а колесная база 2575 мм способствует хорошей вместимости салона. Внешние детали, такие как фары и решетка радиатора, придают ему отличительную индивидуальность, которая до сих пор остается свежей. Интерьер, хотя и функциональный, имеет приятный и эргономичный дизайн, с материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и передают прочность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 2009 года включает элементы, которые для своего времени были довольно полными. Его 1149-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом является примером эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямую связь с механикой. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и барабанными тормозами на задней, что является стандартной конфигурацией для этого сегмента. Электрический усилитель руля является плюсом для комфорта вождения. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, его технология сосредоточена на обеспечении надежного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 2009 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Clio выделялся своим балансом между дизайном, производительностью и комфортом. Его двигатель TCe, в частности, позволял ему отличаться своей эффективностью и откликом по сравнению с некоторыми из его конкурентов аналогичной мощности. 3-дверная версия также придавала ему более спортивный вид, чем другие модели, более ориентированные на практичность пяти дверей.
Заключение
Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет утилитарный автомобиль с ноткой спортивности и эффективности. Его энергичный двигатель, привлекательный дизайн и динамичное поведение делают его идеальным спутником для повседневной жизни. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, без больших претензий, но с удовлетворением от обладания надежным автомобилем с характером. Его цена в 14 415 евро в свое время, с официальной скидкой в 1700 евро, делала его очень конкурентоспособным вариантом на рынке.