Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

129г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1165кг

Цена

14,760

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

288 L

Бак

55 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник288 L

Детальный анализ Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)

Общее описание

Renault Clio 2009 года в 3-дверной версии и комплектации Exception с двигателем TCe 100 eco2 представляет собой компактный и эффективный вариант. Эта модель с 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. стремится предложить баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для городской езды и случайных поездок. Ее дизайн, хотя и не новый, сохраняет приятную и функциональную эстетику, характерную для французской марки.

Опыт вождения

За рулем Clio TCe 100 ощущается заметная маневренность, особенно в городских условиях. Двигатель, несмотря на свой небольшой объем, благодаря турбонаддуву обеспечивает энергичный отклик, что позволяет динамичное и увлекательное вождение. Электрический усилитель руля способствует отличной управляемости, а подвеска типа McPherson на передней оси эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для своего сегмента. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, что делает вождение приятным. На трассе автомобиль ведет себя стабильно, хотя на высоких скоростях шумоизоляция могла бы быть лучше.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн Renault Clio 2009 года в 3-дверной конфигурации выделяется плавными и компактными линиями. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора и фары, гармонично интегрированные в кузов. Общие пропорции сбалансированы, что создает ощущение прочности и динамизма. Внутри салон функционален и эргономичен, с материалами, которые, хотя и не роскошны, соответствуют ожиданиям своей категории. Приборная панель имеет интуитивно понятный дизайн, с основными элементами управления в пределах досягаемости водителя. Несмотря на то, что это 3-дверный автомобиль, доступ к задним сиденьям разумен, а багажник объемом 288 литров предлагает достаточную вместимость для повседневного использования.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Renault Clio TCe 100 eco2 2009 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно конкурентоспособными. Двигатель 1.1 TCe с непрямым впрыском и турбонаддувом является примером стремления к эффективности и производительности. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю, которые мы находим в более современных моделях, он оснащен электрическим усилителем руля, что улучшает впечатления от вождения. Тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними барабанами обеспечивает эффективное торможение. В разделе информационно-развлекательной системы ожидается базовая аудиосистема с радио и CD-плеером, без сенсорных экранов или расширенных возможностей подключения современных автомобилей.

Конкуренция

В сегменте малолитражных автомобилей 2009 года Renault Clio TCe 100 eco2 конкурировал с такими моделями, как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa и Volkswagen Polo. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio выделялся комфортом езды, эффективным двигателем и привлекательным дизайном, сохраняя прочные позиции на рынке по сравнению со своими прямыми конкурентами.

Заключение

Renault Clio 3p Exception TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, маневренный и экономичный малолитражный автомобиль. Его двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и эффективностью, а его вневременной дизайн сохраняет актуальность. Это идеальный автомобиль для города, но также способный с комфортом преодолевать более длительные поездки. Его цена в 14 760 евро в свое время позиционировала его как конкурентоспособную альтернативу в своем сегменте.