Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1165кг
Цена
13,490€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Общее описание
Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет маневренный и экономичный автомобиль. С его 101-сильным бензиновым двигателем этот Clio позиционируется как сбалансированный вариант для повседневного использования, сочетающий компактные размеры с достаточной производительностью для города и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Clio 3p S TCe 100 eco2 ощущается легкость и маневренность. Его электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городских условиях, а передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, хотя и просты, выполняют свою функцию, поглощая неровности асфальта. 1,1-литровый турбированный двигатель мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 145 Нм обеспечивает живой отклик, особенно на низких оборотах, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальной скорости 184 км/ч. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует приятному вождению. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади достаточны для безопасной остановки автомобиля. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением без больших спортивных амбиций, но с ноткой динамизма.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2009 года в его 3-дверной версии отличается плавными и компактными линиями. С длиной 4027 мм, шириной 1707 мм и высотой 1493 мм он имеет сбалансированные пропорции, которые придают ему современный и молодежный вид. 16-дюймовые диски с шинами 195/50 R16 придают ему солидный вид. Интерьер, хотя и функциональный, воспринимается как хорошо отделанный для своего сегмента и эпохи, с интуитивно понятной приборной панелью и удобными сиденьями для пяти пассажиров. Объем багажника 288 литров достаточен для повседневного использования, хотя для длительных поездок может быть несколько ограничен.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года, хотя и не включает в себя последние инновации сегодняшнего дня, предлагал все необходимое для своего времени. Его 1,1-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом, наряду с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, был образцом эффективности и производительности. Электрический усилитель руля и тормоза ABS были стандартными элементами, которые способствовали безопасности и комфорту. Что касается подключения и развлечений, он ограничивался базовыми функциями, с аудиосистемой, которая выполняла свою функцию. Его этикетка DGT 'C' классифицирует его как автомобиль с умеренными выбросами для своего времени, с комбинированным расходом 5,5 л/100 км и выбросами CO2 129 г/км.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 конкурировал с такими моделями, как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. По сравнению с ними Clio выделялся своим балансом между комфортом и динамизмом, привлекательным дизайном и двигателем TCe, который предлагал хорошее соотношение между производительностью и расходом топлива. Его стартовая цена в 13 490 евро с официальной скидкой в 1 200 евро делала его конкурентоспособным вариантом на рынке городских компактных автомобилей.
Заключение
Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность как универсальный и экономичный компакт. Его 101-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его дизайн и вместительность делают его практичным для повседневного использования. Это вариант, который стоит рассмотреть для тех, кто ищет подержанный автомобиль с хорошим балансом между производительностью, расходом топлива и ноткой французского стиля. Его надежность, подкрепленная репутацией Renault в этом сегменте, делает его разумной покупкой.