Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1165кг
Цена
13,760€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 · 101 CV (2010)
Общее описание
Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает маневренное и эффективное вождение. С его 1,1-литровым бензиновым двигателем мощностью 101 л.с. он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с ноткой динамизма и умеренным расходом топлива. Его трехдверный дизайн придает ему спортивную и молодежную эстетику, идеально подходящую для повседневного использования в городе и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Clio 3p S TCe 100 eco2 предлагает приятные ощущения. Двигатель, несмотря на свои размеры, живо реагирует благодаря турбонаддуву, плавно выдавая свои 101 л.с. и крутящий момент 145 Нм при 3000 об/мин, который ощущается при каждом ускорении. Электрический усилитель руля точен, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, не жертвуя хорошим прохождением поворотов. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с маневренностью, которая делает его забавным в городских условиях и достаточно устойчивым на скоростных трассах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 является четким отражением его молодого и динамичного духа. Его три двери придают ему более спортивный и компактный силуэт, с плавными линиями и передней частью, которая, хотя и имеет свои годы, остается узнаваемой и привлекательной. Размеры 4027 мм в длину, 1707 мм в ширину и 1493 мм в высоту, наряду с колесной базой 2575 мм, придают ему сбалансированный вид. 16-дюймовые диски с шинами 195/50 R16 дополняют его эстетику, добавляя нотку прочности. Интерьер, хотя и функциональный, воспринимается как хорошо отделанный для своего сегмента и эпохи, с акцентом на эргономику и комфорт для пяти пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок в трехдверном автомобиле. Багажник объемом 288 литров достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года, хотя и не включал в себя последние инновации сегодняшнего дня, предлагал в свое время адекватное оснащение. Его 1,1-литровый двигатель TCe мощностью 101 л.с. с непрямым впрыском и турбонаддувом был примером стремления к эффективности и производительности. Электрический усилитель руля и передние вентилируемые дисковые тормоза (260 мм) и задние барабанные тормоза (203 мм) обеспечивали безопасное и контролируемое вождение. Подвеска с передним стабилизатором поперечной устойчивости способствовала хорошему динамическому поведению. С точки зрения подключения и систем помощи водителю, он соответствовал стандартам своего времени, отдавая приоритет функциональности и механической надежности.
Конкуренция
В сегменте трехдверных компактных автомобилей Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 конкурировал с такими автомобилями, как Peugeot 207, Ford Fiesta или Opel Corsa. Каждый со своими достоинствами, Clio выделялся своим балансом между комфортом, динамизмом и эффективным двигателем. Его цена в 13 760 евро в 2010 году, с официальной скидкой в 1200 евро, делала его конкурентоспособным вариантом на рынке, предлагая хорошее соотношение цены и качества для тех, кто искал городской автомобиль со спортивным оттенком и умеренным расходом топлива.
Заключение
Renault Clio 3p S TCe 100 eco2 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание энергичного и эффективного двигателя, привлекательного дизайна и сбалансированного динамического поведения делает его идеальным спутником для городской жизни и поездок. Это автомобиль, который внушает доверие и который при правильном обслуживании может продолжать доставлять много удовольствия своим владельцам. Его механическая надежность в сочетании с умеренным комбинированным расходом 5,5 л/100 км делают его разумным и эмоционально приятным выбором.