Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1315кг
Цена
21,770€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport · 197 CV (2006-2008)
Общее описание
Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport 2006 года — это машина, созданная для острых ощущений. С его 197-сильным двигателем и агрессивной эстетикой этот компактный спортивный автомобиль обещает чистый и прямой опыт вождения, унаследованный от традиций Renault Sport. Это автомобиль, который ищет не утонченность, а адреналин, и достигает этого с лихвой.
Опыт вождения
За рулем этого Clio Sport ощущения интенсивные и приятные. Атмосферный 2,0-литровый двигатель с заразительной радостью набирает обороты, выдавая свои 197 л.с. при 7250 об/мин и крутящий момент 215 Нм при 5550 об/мин, что требует поддержания его в верхнем диапазоне оборотов для извлечения всего потенциала. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальная скорость 215 км/ч говорят сами за себя. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет полностью контролировать подачу мощности. Подвеска с развязанной стойкой McPherson спереди и торсионной балкой сзади, а также стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивает исключительное сцепление и удивительную маневренность. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию в комплексе, который приглашает пожирать повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью дороги, настоящая игрушка для любителей спортивного вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport безошибочно спортивный и мускулистый. Его три двери придают ему компактный и динамичный силуэт. Расширенные колесные арки, 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 и аэродинамические детали не оставляют сомнений в его характере. Это автомобиль, который, несмотря на свои скромные размеры (3991 мм в длину, 1768 мм в ширину и 1484 мм в высоту), обладает внушительным присутствием. Интерьер, хотя и функциональный, сосредоточен на опыте вождения, со спортивными сиденьями и четкой приборной панелью. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность для энтузиастов.
Технологии и особенности
В 2006 году технология Clio Sport была сосредоточена на механике и динамике вождения. Его 2,0-литровый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров, а также чугунным блоком, был демонстрацией надежной и эффективной инженерии. Подвеска с развязанным поворотным кулаком на передней оси была передовым решением для улучшения точности и сцепления. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и 300 мм сзади гарантировали мощное и безопасное торможение. Хотя ему не хватало электронных помощников и информационно-развлекательных систем современных автомобилей, его технология была направлена на обеспечение максимальной производительности и контроля для водителя, философия, которую многие пуристы до сих пор ценят.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Peugeot 207 RC, Opel Corsa OPC или Volkswagen Polo GTI. Каждый предлагал свою интерпретацию компактного спортивного автомобиля, но Clio Sport выделялся своим более радикальным подходом и прямой связью с миром соревнований, предлагая более интуитивный и менее отфильтрованный опыт вождения, чем некоторые из его конкурентов.
Заключение
Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport 2006 года — это автомобиль, который представляет собой квинтэссенцию компактных спортивных автомобилей своей эпохи. Он не самый комфортный и не самый изысканный, но его атмосферный двигатель, острое шасси и агрессивная эстетика делают его машиной чистых ощущений. Это автомобиль для тех, кто наслаждается вождением в его самом первобытном состоянии, настоящая современная классика, которая продолжает вызывать улыбки у тех, кто осмеливается выжать из нее все соки. Его цена в 21 770 евро в свое время позиционировала его как очень привлекательный вариант для энтузиастов.