Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
127Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1210кг
Цена
13,480€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 1.4 16v Emotion · 98 CV (2006-2007)
Общее описание
Renault Clio 3p 1.4 16v Emotion 2006 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает стать идеальным спутником для городской жизни. С трехдверным кузовом он представляет собой компактный и маневренный вариант, идеально подходящий для легкого передвижения по городу. Его 98-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избытком мощности, предполагает адекватную реакцию для повседневного использования, без больших спортивных амбиций, но с необходимой эффективностью для ежедневного использования. Это автомобиль, который ищет практичность и экономичность, не отказываясь от нотки стиля, которая делает его привлекательным в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Clio 3p 1.4 16v Emotion общее ощущение — это баланс. Электрический усилитель руля, хотя и лишен самой чистой обратной связи, облегчает маневры в городе и на низких скоростях, делая парковку простой задачей. 98-сильный двигатель с непрямым впрыском обеспечивает плавную и прогрессивную подачу мощности, идеально подходящую для расслабленной езды. Не ждите ослепительных ускорений, но достаточную реакцию для вливания в поток и обгонов в городских условиях и на второстепенных дорогах. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт езды для своей категории. Тормоза, с вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, выполняют свою функцию без излишеств, обеспечивая безопасную остановку. В целом, это автомобиль, который передает уверенность и комфорт, без больших эмоций, но с необходимой надежностью для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2006 года в его трехдверной версии является четким отражением эстетики того времени, с мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и современный вид. Компактный кузов, длиной почти 4 метра, подчеркивается большими передними фарами и сдержанной решеткой радиатора, которые придают ему собственную индивидуальность. Три двери подчеркивают его молодежный и динамичный характер, хотя они могут несколько снизить практичность доступа к задним сиденьям. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в длительных поездках. Это дизайн, который, не будучи революционным, достойно состарился, сохраняя вневременную привлекательность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Clio 3p 1.4 16v Emotion 2006 года представляет собой решения, характерные для своего времени. Его бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, оснащен непрямым впрыском — проверенной технологией, гарантирующей надежность и хорошую производительность. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и проста в управлении, что способствует приятному вождению. Электрический усилитель руля является плюсом с точки зрения комфорта и маневренности. Хотя ему не хватает сложных систем помощи водителю, которые мы находим в современных автомобилях, Clio 2006 года предлагает все необходимое для безопасного и эффективного вождения. Его комбинированный расход 6,6 л/100 км и выбросы CO2 158 г/км относят его к категории C DGT, что отражает разумную эффективность для своего времени. Это автомобиль, который выполняет свою задачу без технологических изысков, делая ставку на простоту и эффективность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных малолитражных автомобилей 2006 года Renault Clio 3p 1.4 16v Emotion столкнулся с серьезными конкурентами. Такие модели, как Peugeot 207, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и оснащению. У каждого из них были свои сильные стороны: 207 выделялся своим дизайном и комфортом, Fiesta — динамичностью, Corsa — внутренним пространством, а Polo — воспринимаемым качеством. Clio, с его балансом между комфортом, дизайном и конкурентоспособной ценой, стремился занять нишу на этом переполненном рынке, предлагая надежное решение для тех, кто искал практичный и надежный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Renault Clio 3p 1.4 16v Emotion 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный малолитражный автомобиль. Его вневременной дизайн, комфорт езды и 98-сильный бензиновый двигатель, который обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, делают его идеальным спутником для города и случайных поездок. Это не автомобиль, который ищет экстремальных эмоций, а скорее практичность и эффективность. Это честный автомобиль, который выполняет свои обещания, предлагая приятный и несложный опыт вождения. В конечном счете, Clio 2006 года — это автомобиль, который, со своим французским шармом, остается вариантом для рассмотрения на вторичном рынке, особенно для тех, кто ценит простоту и надежность.