Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
98л.с.
Крутящий момент
127Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
183км/ч
Вес
1210кг
Цена
12,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
72 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 1.4 16v Confort Expression · 98 CV (2005-2006)
Общее описание
Renault Clio 2006 года, в своей 3-дверной версии 1.4 16v Confort Expression, представляет собой компактный и универсальный вариант. С бензиновым двигателем мощностью 98 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель стремится предложить баланс между эффективностью и динамичностью для повседневного использования. Ее дизайн, хотя и сдержанный, функционален, а комплектация Confort Expression обещает приятные впечатления от вождения.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.4 16v ощущается маневренность и легкость управления. Его 98 л.с., хотя и не делают его спортивным автомобилем, достаточны для уверенного передвижения в городских условиях и преодоления дорожных поездок без особых претензий. Электрический усилитель руля способствует легкому и точному вождению, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и максимальная скорость 183 км/ч говорят о достаточной производительности для большинства ситуаций, без особых изысков, но с необходимой отзывчивостью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2006 года в его 3-дверном варианте является отражением эстетики той эпохи, с плавными линиями и компактным силуэтом, который отдает приоритет функциональности. Его размеры, длина 3986 мм, ширина 1707 мм и высота 1496 мм, делают его идеальным для города, облегчая парковку и маневренность. Интерьер, хотя и не детализирован подробно, как ожидается, будет соответствовать линии бренда, с хорошо используемым салоном и эргономикой, разработанной для комфорта водителя и пассажиров. Объем багажника 288 литров конкурентоспособен для своего сегмента, предлагая достаточно места для повседневного багажа или покупок.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 1.4 16v Confort Expression 2006 года включает проверенные и эффективные решения для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, использует непрямой впрыск, надежную технологию, которая стремится оптимизировать расход топлива и выбросы. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямой контроль над мощностью двигателя. Что касается безопасности и комфорта, хотя детали не указаны, ожидается, что она будет включать базовые системы того времени, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также электрический усилитель руля, который улучшает впечатления от вождения. Его этикетка DGT 'C' указывает на уровень выбросов, который для его года считался приемлемым.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей 2006 года Renault Clio 1.4 16v Confort Expression сталкивался с такими сильными конкурентами, как Peugeot 206, Ford Fiesta, Opel Corsa или Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio позиционировался как сбалансированный вариант, с хорошим уровнем комфорта, надежным двигателем и практичным дизайном, стремясь привлечь тех, кто ценил надежность и универсальность в компактном автомобиле.
Заключение
Renault Clio 3p 1.4 16v Confort Expression 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, надежный и экономичный автомобиль. Его 98-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования, а его функциональный дизайн делает его идеальным спутником для города. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без особых изысков, но с сущностью хорошо продуманного малолитражного автомобиля, способного предложить удовлетворительные впечатления от вождения и разумные затраты на обслуживание. Классика, которая еще многое может предложить.




