Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1315кг
Цена
21,540€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
288 L
55 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200cv (2008-2009)
Общее описание
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200 л.с., выпущенный в 2006 году, — это спортивный компакт, воплощающий страсть Renault к соревнованиям. С его 197-сильным атмосферным двигателем и тонко настроенным шасси эта модель позиционируется как захватывающий вариант для тех, кто ищет чистые ощущения за рулем, не отказываясь от универсальности автомобиля для повседневного использования. Его агрессивный дизайн и акцент на производительности делают его настоящим «горячим хэтчбеком», который обещает адреналин в каждой поездке.
Опыт вождения
Вождение Clio Renault Sport — это интуитивный опыт. Двигатель 2.0 16v, с его 197 л.с. при 7250 об/мин, выдает мощность линейно и захватывающе, приглашая выкручивать каждую передачу до отсечки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды убедителен, а максимальная скорость 215 км/ч более чем достаточна для удовольствия на дороге. Точное и информативное рулевое управление, наряду с жесткой, но не неудобной подвеской, позволяет ощущать каждый поворот и каждое изменение нагрузки с удивительной четкостью. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и 300 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность, вселяя уверенность в любой момент. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, настоящий чистокровный скакун, который вознаграждает вас улыбкой на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Дизайн Clio Renault Sport — это заявление о намерениях. Его три двери придают ему более спортивный и компактный силуэт. Расширенные колесные арки, 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 и аэродинамические детали, такие как задний диффузор и спойлер, не только улучшают эстетику, но и выполняют практическую функцию в динамике автомобиля. Агрессивная передняя часть с большими воздухозаборниками и двойной задний выхлоп подчеркивают его спортивный характер. Внутри спортивные сиденья, кожаный руль и специфические детали Renault Sport создают атмосферу, располагающую к вождению, сочетая функциональность с ноткой эксклюзивности.
Технологии и особенности
Несмотря на свою ориентацию на чистую механику, Clio Renault Sport включает в себя технологии, разработанные для улучшения впечатлений от вождения. Его двигатель объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском и степенью сжатия 11,5 является примером надежной и эффективной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Шасси оснащено передней подвеской типа МакФерсон с развязанным поворотным кулаком и задней подвеской с торсионной балкой, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости, что обеспечивает исключительное динамическое поведение. Реечное рулевое управление с электроусилителем обеспечивает точную реакцию. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на связи между водителем и дорогой.
Конкуренция
В свое время Renault Clio Renault Sport сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте «горячих хэтчбеков». Среди его основных соперников были такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Honda Civic Type R, Ford Focus ST и Opel Corsa OPC. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Clio выделялся своим высокооборотным атмосферным двигателем, маневренным шасси и пуристским подходом к вождению, что делало его очень привлекательным вариантом для энтузиастов.
Заключение
Renault Clio 3p Renault Sport 2.0 16v 200 л.с. — это автомобиль, который выходит за рамки простого транспорта, чтобы стать источником эмоций. Его сочетание мощного атмосферного двигателя, исключительного шасси и агрессивного дизайна закрепляет его как один из самых запоминающихся «горячих хэтчбеков» своего поколения. Это автомобиль для тех, кто ценит связь с машиной, точность в вождении и адреналин, который может предложить только настоящий спортивный автомобиль. Современная классика, которая продолжает заставлять сердца поклонников биться быстрее.