Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1110кг
Цена
18,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
255 L
50 L
131.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team · 179 CV (2004-2005)
Общее описание
Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team, выпускавшийся с 2004 по 2005 год, — настоящая жемчужина для любителей спортивного вождения. Этот трехдверный компактный автомобиль с бензиновым двигателем мощностью 179 л.с. обещает захватывающие и адреналиновые ощущения за рулем. Это автомобиль, который не останется незамеченным, созданный для тех, кто ищет чистые ощущения и исключительную производительность в маневренном и увлекательном формате.
Опыт вождения
За рулем этого Clio Sport ощущения интенсивные и прямые. Его 179-сильный двигатель в сочетании с весом всего 1110 кг позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за впечатляющие 7,1 секунды и достигать максимальной скорости 222 км/ч. Рулевое управление точное, подвеска жесткая, а 5-ступенчатая механическая коробка передач побуждает выжимать максимум из каждой передачи. Каждый поворот становится возможностью насладиться его превосходным шасси и динамичным поведением. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, передавая каждую деталь асфальта и предлагая интуитивный и приносящий удовлетворение опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team безошибочно спортивный и функциональный. Его компактные и мускулистые линии, с тремя дверями, придают ему агрессивный и динамичный вид. Хотя это не роскошный автомобиль, его эстетика разработана для эффективности и аэродинамики, с деталями, которые подчеркивают его спортивный характер без излишеств. Интерьер, хотя и простой, ориентирован на водителя, с сиденьями, обеспечивающими хорошую поддержку, и четкой приборной панелью, которая побуждает к действию. Это дизайн, который ставит функцию выше формы, но не отказывается от привлекательной и индивидуальной эстетики.
Технологии и особенности
В свое время Clio Sport включал технологии, ориентированные на производительность. Его 2,0-литровый 16-клапанный двигатель с непрямым впрыском был чудом инженерной мысли, предлагая значительную мощность для своего размера. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя подвеска с торсионной балкой, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях гарантировали исключительное сцепление с дорогой. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Хотя у него не было электронных помощников современных автомобилей, его технология была сосредоточена на предоставлении чистого и нефильтрованного опыта вождения, где мастерство водителя было ключевым.
Конкуренция
В своем сегменте Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Peugeot 206 RC, Honda Civic Type R того времени или SEAT Ibiza Cupra. Все они были спортивными компактами, которые стремились предложить максимальное удовольствие от вождения. Clio Sport выделялся своим исключительным шасси, высокооборотным атмосферным двигателем и неукротимым характером, что делало его очень привлекательным вариантом для пуристов спортивного вождения.
Заключение
Renault Clio 3p 2.0 16v Renault Sport Team — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать дорогу и максимально использовать его возможности. Сочетание мощности, маневренности и исключительного шасси делает его современной классикой для энтузиастов. Если вы ищете автомобиль, который заставит вас улыбаться на каждом повороте и предложит вам подлинный и захватывающий опыт вождения, этот Clio Sport — непревзойденный выбор. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою спортивную сущность и способность вызывать эмоции.