Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno (2007-2008)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

84л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

111г/км

0-100 км/ч

11.2с

Макс. скор.

176км/ч

Вес

1070кг

Цена

13,520

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

62 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность84 CV / 62 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85cv Techno (2007-2008)

Общее описание

Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85 л.с. Techno, модель, появившаяся на свет между 2007 и 2008 годами, представляет собой квинтэссенцию городской и компактной мобильности своего времени. С дизельным двигателем мощностью 84 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач этот Clio позиционировался как практичный и экономичный вариант для повседневного использования. Его трехдверный дизайн делал его маневренным в городе, а умеренный расход топлива обещал быть союзником для кошелька. Автомобиль, который без больших претензий стремился предложить надежное и эффективное транспортное решение.

Опыт вождения

За рулем Clio Campus преобладает ощущение честного и несложного автомобиля. Двигатель 1.5 dCi, с его 84 л.с. и 200 Нм крутящего момента, обеспечивает адекватную реакцию для городского движения и позволяет уверенно справляться с междугородними поездками. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды и максимальная скорость 176 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но это транспортное средство, способное поддерживать темп. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без чрезмерной потери связи с дорогой. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямое и предсказуемое ощущение. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и легкость в управлении, идеально подходящий для водителей, ищущих функциональное и предсказуемое транспортное средство.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio Campus 3p является отражением эстетики начала 2000-х годов, с плавными линиями и компактным силуэтом, подчеркивающим его городской характер. Трехдверная версия придает ему более динамичный и молодежный вид. Хотя он не стремится к экстравагантности, его дизайн функционален и вневременен, с дискретной передней решеткой и фарами, которые гармонично вписываются в общий ансамбль. 15-дюймовые диски с шинами 185/55 R15 дополняют его образ, добавляя нотку прочности. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи премиальными, выполняют свою задачу. Это дизайн, который отдает приоритет обитаемости и эргономике, предлагая удивительно просторный интерьер для своих внешних размеров.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85 л.с. Techno отличается простотой и эффективностью. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной технологии того времени, стремящейся оптимизировать расход топлива и выбросы. 5-ступенчатая механическая коробка передач — это классика, которая обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и барабанными на задней, стандартная конфигурация для автомобилей его сегмента. Хотя он не включает в себя последние инновации в области помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на основных элементах, чтобы обеспечить безопасное и эффективное вождение. Механическая надежность и эффективность двигателя являются его основными технологическими преимуществами.

Конкуренция

В свое время Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85 л.с. Techno столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta или Volkswagen Polo. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio выделялся своим общим балансом, топливной экономичностью и репутацией надежности, что делало его привлекательным для широкой аудитории. Его конкурентоспособная цена в 13 520 евро также позиционировала его как интересный вариант по сравнению с прямыми конкурентами.

Заключение

Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 85 л.с. Techno — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером того, что может предложить хорошо продуманный малолитражный автомобиль. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, практичного дизайна и простого вождения делает его идеальным выбором для тех, кто ищет экономичный и надежный автомобиль для повседневного использования. Это не автомобиль, который стремится поразить захватывающими характеристиками или чрезмерной роскошью, а скорее сосредоточен на эффективном и беспроблемном выполнении своей транспортной функции. Это верный спутник для города и для случайных поездок, автомобиль, который с расходом 4,2 л/100 км демонстрирует, что эффективность не противоречит функциональности. Современная классика, которая еще многое может предложить.