Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Confort Expression (2004-2005)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

65л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

15с

Макс. скор.

162км/ч

Вес

1120кг

Цена

13,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

48 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность65 CV / 48 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio 3p 1.5 dCi 65cv Confort Expression (2004-2005)

Общее описание

Renault Clio 2001 года, в своей 3-дверной версии 1.5 dCi мощностью 65 л.с., является автомобилем, который ознаменовал эпоху. Стоимостью 13 200 евро в декабре 2004 года, этот французский компактный автомобиль представлял собой экономичный и эффективный вариант для повседневного использования. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, обещал очень низкий расход топлива, идеально подходящий для тех, кто искал практичный и недорогой в обслуживании автомобиль. Эта модель, с ее молодежным дизайном и компактными размерами, позиционировалась как верный спутник для города и случайных поездок.

Опыт вождения

За рулем Clio 1.5 dCi мощностью 65 л.с. преобладает ощущение маневренного и управляемого автомобиля. Его 65 лошадиных сил, хотя и не располагают к спортивной езде, достаточны для уверенного движения в городском потоке и поддержания разумных крейсерских скоростей на трассе. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, обеспечивая заметный для своего сегмента комфорт хода. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом выдает крутящий момент 160 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивает достойную реакцию на низких оборотах, облегчая трогание с места и ускорение. Однако не стоит ожидать ошеломляющих ускорений; разгон от 0 до 100 км/ч за 15 секунд и максимальная скорость 162 км/ч позиционируют его как автомобиль для спокойной и эффективной езды. Комбинированный расход 4,3 л/100 км, несомненно, является одним из его сильных сторон, позволяя совершать длительные поездки с небольшим количеством остановок на заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio 2001 года, в его 3-дверном варианте, является отражением эстетики начала 2000-х годов. Его линии мягкие и округлые, с компактным силуэтом, который придает ему приятный и функциональный вид. Передние фары, щедрого размера, гармонично интегрированы в переднюю часть, в то время как задняя часть, с ее вертикальными задними фонарями, придает ему отличительный штрих. Размеры 3812 мм в длину, 1639 мм в ширину и 1417 мм в высоту делают его идеальным для города, облегчая парковку и маневрирование. Интерьер, хотя и скромный, разработан для практичности и функциональности, с багажником объемом 255 литров, который, хотя и не самый большой, достаточен для повседневного использования. Материалы, хотя и не роскошные, долговечны и хорошо подогнаны, создавая ощущение прочности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Clio 1.5 dCi 2001 года представляет собой решения, характерные для своей эпохи. Его 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом был примером эффективности и производительности для своего сегмента. 5-ступенчатая механическая коробка передач с сухим однодисковым сцеплением обеспечивала плавное и точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и барабанные на задней, стандартную конфигурацию для автомобилей своей категории. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой. С точки зрения оснащения, версия Confort Expression предлагала все необходимое для комфортного и безопасного вождения, без больших технологических изысков, но со всем необходимым для повседневного использования.

Конкуренция

В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей начала 2000-х годов Renault Clio 1.5 dCi мощностью 65 л.с. столкнулся с серьезными конкурентами. Такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Opel Corsa, предлагали альтернативы с аналогичными характеристиками по размеру, двигателям и ценам. Каждая из них имела свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Clio, однако, выделялся своим общим балансом, топливной экономичностью и репутацией надежности, что делало его очень привлекательным вариантом для широкой аудитории, ищущей практичный и экономичный автомобиль.

Заключение

Renault Clio 3p 1.5 dCi мощностью 65 л.с. 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером того, что может предложить хорошо продуманный утилитарный автомобиль. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, компактного и функционального дизайна и адекватного комфорта хода делает его очень разумным выбором для тех, кто ищет экономичный и надежный автомобиль для повседневного использования. Это не автомобиль для сильных эмоций, а скорее для спокойствия, зная, что он доставит вас к месту назначения с минимальным расходом топлива и хорошей дозой практичности. Его скорректированная цена в свое время и низкие эксплуатационные расходы сделали его очень популярным, и даже сегодня он остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей для тех, кто ценит экономичность и простоту.