Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
14.9с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1070кг
Цена
12,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
255 L
50 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno (2007-2008)
Общее описание
Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno — модель, воплощающая суть городского вождения с оттенком практичности. Выпущенный в 2001 году, этот трехдверный Clio представлен как доступный и эффективный вариант для повседневного использования, сохраняя философию Renault предлагать функциональные автомобили с узнаваемым дизайном.
Опыт вождения
За рулем этого Clio ощущается маневренность и легкость. Его 64-сильный дизельный двигатель, хотя и не является мощным, демонстрирует готовность в городском потоке и на междугородних поездках. Рулевое управление легкое, а подвеска (типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) хорошо поглощает неровности асфальта, обеспечивая достаточный комфорт для своего сегмента. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное и точное управление, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться короткими поездками без осложнений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio Campus 3p является отражением своей эпохи, с мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и вневременной вид. Трехдверный кузов подчеркивает его компактный и молодежный характер. Хотя он не стремится к показности, его эстетика функциональна и хорошо пропорциональна, с деталями, которые, не будучи авангардными, придают ему собственную индивидуальность. Интерьер, хотя и простой, разработан для практичности и эргономичности, с элементами управления в пределах досягаемости водителя и хорошей обзорностью.
Технологии и особенности
В плане технологий Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno сосредоточен на самом необходимом. Его 1,5-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом является сердцем его эффективности, предлагая комбинированный расход 4,4 л/100 км и выбросы CO2 115 г/км, что дает ему экологическую метку B. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, он включает в себя базовые элементы, такие как усилитель руля и тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними барабанами, которые гарантируют безопасную реакцию в большинстве ситуаций. Его технология ориентирована на надежность и экономичность использования.
Конкуренция
В своем сегменте и в свою эпоху Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno сталкивался с такими конкурентами, как Peugeot 206, Ford Fiesta или Opel Corsa. Все они предлагали аналогичные предложения по размеру, эффективным дизельным двигателям и практичному подходу к городскому вождению. Clio выделялся своим комфортом езды и проверенной механической надежностью, что делало его привлекательным вариантом для тех, кто искал экономичный и долговечный автомобиль.
Заключение
Renault Clio Campus 3p 1.5 dCi 65cv Techno — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается разумным выбором для тех, кто ищет компактный, экономичный и простой в обслуживании автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования, а его вневременной дизайн позволяет ему стареть с достоинством. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который с лихвой выполняет свою функцию надежного и эффективного транспортного средства. Верный спутник для города и за его пределами.