Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv (2008-2009)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

105Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

137г/км

0-100 км/ч

13с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

985кг

Цена

9,810

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент105 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75cv (2008-2009)

Общее описание

Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75 л.с., модель, которая оставалась на рынке с 2008 по 2009 год, представляет собой квинтэссенцию городской и доступной мобильности. Своим 3-дверным кузовом этот Clio позиционируется как практичный и экономичный вариант для повседневного использования, сохраняя надежность и дух французского бренда. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается верным спутником для тех, кто ищет простоту и эффективность.

Опыт вождения

За рулем Clio Campus ощущается маневренность и легкость. Его 75 л.с., извлеченные из 1,2-литрового двигателя, обеспечивают адекватную реакцию для города, позволяя ловко передвигаться в потоке. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, компетентно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая разумный комфорт. Это не автомобиль для больших эмоций, а скорее для расслабленной и спокойной езды, с максимальной скоростью 170 км/ч и разгоном от 0 до 100 км/ч за 13 секунд, что демонстрирует его практичный подход.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio Campus является отражением своей эпохи, с мягкими линиями и компактным силуэтом, подчеркивающим его городской характер. 3-дверная версия акцентирует его молодежный и динамичный вид. Хотя он не стремится к показности, его эстетика функциональна и приятна, с дискретной передней решеткой и фарами, гармонично интегрированными в общий ансамбль. Сдержанные размеры, с длиной 3812 мм и шириной 1639 мм, облегчают маневрирование и парковку в городских условиях, в то время как интерьер, хотя и простой, разработан для практичности и долговечности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Clio Campus представляет собой автомобиль без особых изысков, но с необходимым для своего сегмента и эпохи. Его бензиновый двигатель объемом 1149 куб. см, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, оснащен непрямым впрыском, проверенным и эффективным решением. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и проста в управлении. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, стандартной конфигурацией для автомобилей своей категории. Реечное рулевое управление способствует предсказуемому вождению. Это автомобиль, который отдает приоритет функциональности над передовыми технологическими инновациями.

Конкуренция

В свое время Renault Clio Campus конкурировал в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta или Volkswagen Polo. Его главным преимуществом перед этими конкурентами была конкурентоспособная цена и репутация надежности и низких эксплуатационных расходов. Хотя другие могли предложить более современный дизайн или более полное оснащение, Clio Campus выделялся своим честным предложением и акцентом на экономичность и практичность, являясь привлекательным вариантом для тех, кто искал простой автомобиль.

Заключение

Renault Clio Campus 3p 1.2 16v 75 л.с. — это автомобиль, который более чем выполняет свою цель: предлагать простую, экономичную и надежную мобильность. Это идеальное транспортное средство для города, для начинающих водителей или для тех, кто ищет практичный второй автомобиль. Его вневременной дизайн, проверенная механика и низкие эксплуатационные расходы делают его разумным и долговечным выбором. Хотя он не самый мощный и не самый оснащенный, его очарование заключается в его честности и способности Renault создавать автомобиль, который, несмотря на годы, остается актуальным для аудитории, которая ценит функциональность превыше всего.