Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
105Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
910кг
Цена
11,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
255 L
50 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme · 75 CV (2002)
Общее описание
Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему вызывает ощущение маневренности и практичности. С его 75-сильным бензиновым двигателем он представляет собой экономичный и функциональный вариант для города и коротких поездок, сохраняя сущность компактного и доступного утилитарного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем этого Clio ощущается легкость и простота управления. Его 75 л.с., хотя и скромные, достаточны для уверенного перемещения 910 кг, обеспечивая быструю реакцию в городском потоке. Рулевое управление, хотя и без точности более современных моделей, выполняет свою функцию, а подвеска типа МакФерсон на передней оси обеспечивает достаточный комфорт для повседневного использования. Это не автомобиль для больших эмоций, а скорее для расслабленной и беспроблемной езды, с комбинированным расходом 5,9 л/100 км, что делает его довольно экономичным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 2001 года в его 3-дверной версии является отражением эстетики начала 2000-х годов. Его линии мягкие и округлые, с компактным кузовом длиной 3812 мм, шириной 1639 мм и высотой 1417 мм. Передняя часть имеет довольно большие фары и сдержанную решетку радиатора, в то время как задняя часть сохраняет простой и функциональный вид. Интерьер, хотя и строгий, разработан для практичности, с багажником объемом 255 литров, что для его сегмента довольно полезно. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности над экстравагантностью, но который до сих пор сохраняет определенный ретро-шарм.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Clio 3p 1.2 16v Extreme 2001 года находится в своем временном контексте. Его 1149-кубовый 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель использует непрямой впрыск, проверенную и надежную технологию. 5-ступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна, а передний привод обеспечивает предсказуемое поведение. Хотя ему не хватает электронных помощников и информационно-развлекательных систем современных автомобилей, его технология сосредоточена на главном: эффективном двигателе, реечном рулевом управлении, вентилируемых передних дисковых тормозах и задних дисковых тормозах, которые гарантируют безопасное и беспроблемное вождение. Его метка DGT 'B' классифицирует его как транспортное средство с определенными ограничениями в зонах с низким уровнем выбросов, но он по-прежнему является действительным вариантом для многих.
Конкуренция
В свое время Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme конкурировал с другими компактными утилитарными автомобилями сегмента B, такими как Peugeot 206, Opel Corsa, Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Все они предлагали аналогичные предложения по размеру, двигателям и практическому подходу, стремясь завоевать молодую аудиторию или тех, кому нужен был второй автомобиль для города. Clio отличался комфортом хода и дружелюбным дизайном, сохраняя сильное присутствие на европейском рынке.
Заключение
Renault Clio 3p 1.2 16v Extreme 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет экономичный, надежный и простой в обслуживании автомобиль. Его вневременной дизайн, эффективный двигатель и компактный размер делают его идеальным спутником для городской жизни. Хотя он не предлагает последних технологических инноваций, его простота является одним из его сильных сторон, гарантируя честный и непритязательный опыт вождения. Это автомобиль, который при правильном уходе может продолжать служить многие километры.