Renault Clio 3p 1.9 dTi Alize · 80 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

80л.с.

Крутящий момент

160Нм

Расход

5.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.8с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1000кг

Цена

12,380

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

59 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность80 CV / 59 kW
Максимальный крутящий момент160 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio 3p 1.9 dTi Alize · 80 CV (2000-2001)

Общее описание

Renault Clio 3p 1.9 dTi Alize 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает чувство ностальгии и практичности. С его 80-сильным дизельным двигателем этот Clio представлял собой экономичный и надежный вариант для повседневного использования, идеально подходящий для тех, кто искал компактный и экономичный автомобиль. Его трехдверный дизайн делал его маневренным в городе, хотя и жертвовал некоторой доступностью к задним сиденьям. В свое время он был сильным конкурентом в сегменте малолитражных автомобилей, предлагая сочетание скромных, но достаточных характеристик для большинства водителей.

Опыт вождения

За рулем Clio 1.9 dTi Alize преобладает ощущение честного и непритязательного автомобиля. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, выдает свои 80 л.с. линейно и с крутящим моментом 160 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивает расслабленное и эффективное вождение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,8 секунды не является молниеносным, но достаточен для городского движения и второстепенных дорог. Максимальная скорость 175 км/ч достаточна для случайных поездок. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без излишней мягкости. Реечное рулевое управление, хотя и не обладает точностью более современных систем, выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и легкость в управлении, идеально подходящий для водителей, ценящих экономичность и простоту.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio 1998 года в его трехдверной версии является отражением автомобильной эстетики конца 90-х годов. Его линии мягкие и округлые, без излишеств, стремящиеся к дружелюбному и функциональному образу. Передние фары большие и слегка овальные, гармонично интегрированные в переднюю часть. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и компактный вид, хотя это подразумевает несколько более сложный доступ к задним сиденьям. Сдержанные размеры, с длиной 3773 мм и шириной 1639 мм, делают его очень маневренным в городских условиях. Интерьер, хотя и строгий, разработан для практичности и функциональности, с хорошо расположенными элементами управления и хорошей обзорностью. Это дизайн, который достойно состарился, сохраняя определенный ретро-шарм.

Технологии и особенности

В технологическом плане Renault Clio 1.9 dTi Alize 1998 года находится в своем временном контексте. Его 1,9-литровый 80-сильный дизельный двигатель включает непосредственный впрыск и турбонаддув, конфигурацию, которая в свое время представляла собой хороший прогресс в эффективности и производительности для компактного дизельного двигателя. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и долговечна. Что касается безопасности, то она имела базовые элементы того времени. Не стоит ожидать больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как тогдашняя технология больше фокусировалась на механике и надежности. Однако ее технологическая простота также является преимуществом с точки зрения обслуживания и возможных поломок, поскольку меньше сложных электронных компонентов, которые могут выйти из строя.

Конкуренция

В свое время Renault Clio 1.9 dTi Alize сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Peugeot 206 1.9 D, Volkswagen Polo 1.9 SDI или Opel Corsa 1.7 D. По сравнению с ними Clio предлагал хороший баланс между ценой, расходом топлива и производительностью. Peugeot 206 выделялся своим более современным дизайном и динамичным поведением, в то время как Volkswagen Polo был известен своей прочностью и качеством сборки. Opel Corsa, в свою очередь, предлагал надежную и экономичную альтернативу. Clio позиционировался как сбалансированный вариант с эффективным дизельным двигателем и привлекательным для того времени дизайном, утвердившись в качестве одного из лидеров продаж в своей категории.

Заключение

Renault Clio 3p 1.9 dTi Alize 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается свидетельством автомобильной инженерии конца 20 века. Это транспортное средство, которое отдает приоритет функциональности, экономичности и надежности. Его дизельный двигатель, хотя и не является чудом мощности, более чем справляется со своей задачей, предлагая очень низкий расход топлива и относительно простое обслуживание. Его дизайн, хотя и уже классический, по-прежнему приятен для глаз, а его компактный размер делает его идеальным для городской жизни. Это автомобиль, который при правильном уходе может продолжать предлагать верную и экономичную службу. Для тех, кто ищет автомобиль с характером, историей и проверенной механикой, этот Clio является вариантом для рассмотрения, маленьким воином, который сумел выдержать испытание временем.