Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
64л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.4с
Макс. скор.
161км/ч
Вес
975кг
Цена
10,367€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
255 L
50 L
47 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 3p 1.9 D MTV · 64 CV (2000-2001)
Общее описание
Renault Clio 3p 1.9 D MTV 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, до сих пор вызывает чувство ностальгии и практичности. С его 64-сильным дизельным двигателем этот Clio представлял собой экономичный и функциональный вариант для городской мобильности и ежедневных поездок, выделяясь своей простотой и ориентацией на эффективность.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.9 D MTV предлагал честный и непритязательный опыт вождения. Его 64 л.с., хотя и скромные, были достаточны для легкого перемещения его 975 кг в городе и позволяли справляться с дорогой со спокойствием, которое приглашало наслаждаться поездкой без спешки. Рулевое управление, хотя и не самое точное, выполняло свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, поглощала неровности асфальта с удивительным комфортом для своего сегмента. Пятиступенчатая механическая коробка передач, с, возможно, несколько неточным ощущением, легко управлялась, способствуя общему ощущению контроля и простоты. Это был не автомобиль для сильных эмоций, а для спокойствия от осознания того, что он надежно и экономично доставит вас к месту назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года в его 3-дверной версии является отражением автомобильной эстетики конца 90-х. Его мягкие и округлые линии, без излишеств, придают ему дружелюбный и вневременной вид. Компактный кузов длиной 3773 мм, шириной 1639 мм и высотой 1417 мм делал его идеальным для города, облегчая парковку и маневренность. Передняя часть, с ее слегка раскосыми фарами и сдержанной решеткой радиатора, передавала образ сдержанности. Внутри функциональность преобладала над роскошью, с простой приборной панелью и интуитивно понятными элементами управления, все продумано для комфорта водителя и пассажиров в их ежедневных поездках.
Технологии и особенности
В технологическом плане Clio 1.9 D MTV 1998 года придерживался основных принципов, предлагая функции, которые ожидались от автомобиля его категории в то время. Его 1870-кубовый дизельный двигатель с непрямым впрыском был надежным и проверенным силовым агрегатом, разработанным для долговечности и низкого расхода топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом, а передний привод обеспечивал предсказуемое поведение. Что касается безопасности, он имел передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а усилитель руля, хотя его тип не указан, способствовал легкости управления. Он не стремился к авангарду, а к эффективности и надежности в каждом из своих компонентов.
Конкуренция
В свое время Renault Clio 1.9 D MTV сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных малолитражек. Его основные конкуренты включали такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. По сравнению с ними Clio выделялся своим балансом между ценой, расходом топлива и удивительно просторным салоном для своего размера. Хотя он, возможно, не предлагал той же изысканности, что и некоторые из его немецких конкурентов, его механическая простота и репутация надежности делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
Renault Clio 3p 1.9 D MTV 1998 года является свидетельством эпохи, когда функциональность и экономичность были главными приоритетами. С его 64-сильным дизельным двигателем он предлагал адекватную производительность для повседневной жизни, умеренный расход топлива и надежность, которая позволила ему просуществовать долгое время. Его простой дизайн и практичный интерьер делали его идеальным спутником для города и коротких поездок. Хотя сегодня его характеристики могут показаться скромными, в свое время это был автомобиль, который более чем выполнил свою задачу, оставив след практичности и эффективности в сердцах многих водителей.