Especificaciones y análisis del Renault Clio
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
131Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
980кг
Цена
12,201€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
255 L
50 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Clio 1.6 Proact 3p · 90 CV (1998-2000)
Общее описание
Renault Clio 1.6 Proact 1998 года, в своей 3-дверной версии, — это автомобиль, который вызывает в памяти суть целой эпохи. С бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Clio обещал комфортное и беспроблемное городское вождение. Его цена в 12 201 евро в то время позиционировала его как доступный вариант для тех, кто искал компактный и функциональный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Clio 1.6 Proact преобладает ощущение расслабленного вождения. Его 90 л.с., выдаваемые 1,6-литровым двигателем, обеспечивают достаточную реакцию для повседневного использования, хотя и без больших спортивных амбиций. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, способствует плавному вождению, идеальному для городского трафика. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. Рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным моделям, выполняет свою функцию в городе. На дороге его максимальная скорость 175 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды показывают, что это автомобиль, предназначенный для спокойных поездок, где эффективность и комфорт преобладают над чистой производительностью. Комбинированный расход 7,6 л/100 км является разумным для того времени и типа трансмиссии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением своего времени, с мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и компактный вид. 3-дверная версия подчеркивает его молодежный и городской характер. Его размеры, длина 3773 мм, ширина 1639 мм и высота 1417 мм, делают его маневренным в городе и легким для парковки. Багажник объемом 255 литров, хотя и не самый большой, достаточен для повседневных нужд. Интерьер, функциональный и без излишеств, разработан для практичности, с четким расположением элементов управления и хорошей обзорностью. Несмотря на свой возраст, его эстетика остается узнаваемой и для многих вызывает определенную ностальгию.
Технологии и особенности
В 1998 году Renault Clio 1.6 Proact включал в себя технологии, ожидаемые для автомобиля его сегмента. Его 1598-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4-мя цилиндрами в ряд, а также алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок, представлял собой проверенную и надежную конфигурацию. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться базовой, в то время представляла собой значительное удобство. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, стандартную конфигурацию. Подвеска, со стабилизаторами как спереди, так и сзади, способствовала хорошей устойчивости. Однако ему не хватало многих систем помощи водителю и информационно-развлекательных систем, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися, что делает его автомобилем с механической простотой, которую многие ценят.
Конкуренция
В свое время Renault Clio 1.6 Proact 1998 года сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Peugeot 206, Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa. Каждый из них предлагал свои собственные достоинства, будь то дизайн, производительность или оснащение. Clio выделялся своим акцентом на комфорт вождения, особенно с его автоматической коробкой передач, и дизайном, который стремился к практичности и городской маневренности. Его конкурентоспособная цена также делала его привлекательным вариантом по сравнению с конкурентами.
Заключение
Renault Clio 1.6 Proact 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это часть автомобильной истории, которая представляет собой эволюцию малолитражных автомобилей. С его 90-сильным двигателем и автоматической коробкой передач он предлагал комфортное и беззаботное вождение, идеальное для городской жизни. Его вневременной дизайн и акцент на функциональность сделали его верным спутником для многих. Хотя сегодня его производительность и технологии могут показаться скромными, его очарование заключается именно в этой простоте и в надежности, которую он демонстрировал на протяжении многих лет. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, по-прежнему вызывает улыбку и воспоминания об эпохе, когда вождение было более прямым и менее цифровым.