Renault Clio 3p 1.6 RXE · 90 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

131Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

980кг

Цена

12,501

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент131 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio 3p 1.6 RXE · 90 CV (2000-2001)

Общее описание

Renault Clio 1998 года, в 3-дверной версии и комплектации RXE, представляет собой компактный и функциональный вариант. С 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 л.с., сопряженным с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, эта модель стремилась предложить комфорт и легкость вождения в городской среде и на междугородних маршрутах. Ее дизайн, хотя и сдержанный, отражал тенденции конца 90-х годов, отдавая приоритет практичности и эффективности.

Опыт вождения

За рулем Clio 1.6 RXE преобладает ощущение плавного и расслабленного вождения, во многом благодаря автоматической коробке передач. 90 л.с. достаточно для маневренного передвижения по городу и поддержания разумной крейсерской скорости на трассе, хотя не стоит ожидать ошеломляющей реакции. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая адекватный комфорт хода для своего сегмента. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, делая маневрирование простым. Это автомобиль, который располагает к спокойному темпу, идеально подходящий для тех, кто ищет надежный и беспроблемный транспорт.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением своей эпохи: мягкие и округлые линии, без излишеств. 3-дверный кузов придает ему более молодежный и динамичный вид, хотя и жертвует некоторой практичностью при доступе к задним сиденьям. Передние фары имеют щедрый размер, а передняя решетка радиатора сдержанна, гармонично вписываясь в общий ансамбль. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, хотя и просты, долговечны. Обзорность хороша во всех направлениях, что облегчает вождение и парковку.

Технологии и особенности

В технологическом плане Clio 1998 года находится на среднем уровне для своего сегмента того времени. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.с. оснащен непрямым впрыском, проверенным и надежным решением. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, предлагает опыт вождения без стресса ручного переключения передач. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и барабанными на задней, стандартная конфигурация. Усилитель руля, хотя его тип не указан, способствует комфорту. Не ожидайте больших технологических изысков, а скорее практичные и функциональные решения для повседневного использования.

Конкуренция

В свое время Renault Clio 1.6 RXE конкурировал с обширным списком малолитражных автомобилей, таких как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 и SEAT Ibiza. По сравнению с ними Clio выделялся комфортом хода и плавностью автоматической трансмиссии, предлагая интересную альтернативу для тех, кто отдавал приоритет комфорту. Другие конкуренты, такие как Fiat Punto или Citroën Saxo, также представляли привлекательные варианты в этом сегменте, каждый со своими сильными сторонами в дизайне, оснащении или динамическом поведении.

Заключение

Renault Clio 3p 1.6 RXE 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством философии Renault предлагать практичные и доступные транспортные средства. Сочетание надежного двигателя, комфортной автоматической трансмиссии и функционального дизайна делает его разумным выбором для тех, кто ищет простой и экономичный в обслуживании автомобиль. Это не автомобиль для сильных эмоций, а для наслаждения повседневным вождением с оттенком комфорта. Классика, которая все еще может многое предложить с точки зрения полезности и ретро-шарма.