Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. · 98 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Мощность

98л.с.

Крутящий момент

127Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1010кг

Цена

13,132

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

255 L

Бак

50 L

Мощность

72 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность98 CV / 72 kW
Максимальный крутящий момент127 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак50 L
Багажник255 L

Детальный анализ Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. · 98 CV (2000-2001)

Общее описание

Renault Clio 1998 года, в своей 3-дверной версии 1.4 16v RXE Aut., — это автомобиль, который вызывает в памяти суть эпохи, когда простота и функциональность сочетались с ноткой современности. С 98-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Clio обещал расслабленное и эффективное вождение на каждый день. Его цена в 13 132 евро в 2000 году позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с удобствами автоматической трансмиссии.

Опыт вождения

За рулем этого Clio ощущается маневренность и легкость. Его 98 л.с., хотя и не делают его спортивным автомобилем, обеспечивают адекватную реакцию для города и поездок по шоссе. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач сглаживает вождение, устраняя стресс от ручного переключения в пробках. Рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 181 км/ч — это честные цифры, отражающие его практичный и сбалансированный характер.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Clio 1998 года является отражением своего времени, с мягкими и округлыми линиями, которые придают ему дружелюбный и вневременной вид. 3-дверный кузов подчеркивает его молодежный и компактный характер, идеально подходящий для легкого передвижения в городских условиях. Его компактные размеры, длина 3773 мм и ширина 1639 мм, облегчают парковку и маневрирование. Интерьер, хотя и строгий, спроектирован так, чтобы быть функциональным и уютным, с багажником объемом 255 литров, который предлагает достаточно места для повседневного багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане этот Clio включает элементы, которые для своего времени были синонимом комфорта и эффективности. 1,4-литровый двигатель с 16 клапанами и непрямым впрыском, наряду с алюминиевой головкой блока цилиндров, демонстрируют стремление к оптимизации производительности и долговечности. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом, предлагая более расслабленное вождение. Хотя ей не хватает современных изысков, ее технология сосредоточена на надежности и простоте использования, с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, обеспечивающими безопасное торможение.

Конкуренция

В своем сегменте Renault Clio 1998 года сталкивался с такими конкурентами, как Peugeot 206, Volkswagen Polo или Ford Fiesta. По сравнению с ними Clio выделялся своим балансом между комфортом, дизайном и возможностью установки автоматической коробки передач, что не всегда было распространено среди всех его конкурентов того времени. Его 98-сильный двигатель ставил его в конкурентное положение с точки зрения производительности, в то время как его дизайн интерьера и качество материалов были важными моментами для покупателей.

Заключение

Renault Clio 3p 1.4 16v RXE Aut. 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свое очарование. Это честный автомобиль, разработанный для удовлетворения повседневных потребностей в мобильности с ноткой комфорта благодаря автоматической коробке передач. Его вневременной дизайн, эффективный двигатель и простота управления делают его интересным вариантом для тех, кто ищет современную классику, автомобиль с историей, который все еще может многое предложить с точки зрения практичности и удовольствия от вождения. Это свидетельство инженерной мысли Renault в эпоху, когда простота и функциональность были ключевыми.