Renault Captur R.S. Line TCe 116 kW (160 CV) EDC Micro Híbrido · 158 CV (2021-2022)

2020
Gasolina
FWD
Automático 7v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Мощность

158л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

133г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

204км/ч

Вес

1373кг

Цена

28,944

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

422 L

Бак

48 L

Мощность

116 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность158 CV / 116 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак48 L
Багажник422 L

Детальный анализ Renault Captur R.S. Line TCe 116 kW (160 CV) EDC Micro Híbrido · 158 CV (2021-2022)

Общее описание

Renault Captur R.S. Line TCe 116 кВт (160 л.с.) EDC Micro Hybrid 2020 года — это смелое и изысканное предложение от Renault, сочетающее универсальность компактного внедорожника со спортивным акцентом и современной эффективностью. Эта модель с 1,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 л.с. в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обещает динамичное и приятное вождение. Ее эко-маркировка DGT позиционирует ее как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью и бережным отношением к окружающей среде. С ценой 28 944 евро она представляет собой конкурентоспособный вариант в своем сегменте, предлагая отличительный дизайн и передовые технологии.

Опыт вождения

За рулем Captur R.S. Line ощущается маневренность и контроль. Двигатель мощностью 160 л.с. энергично отзывается, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, что позволяет быстро вливаться в поток и безопасно обгонять. 7-ступенчатая коробка передач EDC выполняет плавные и точные переключения, способствуя плавному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка с продольными рычагами сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля обеспечивает прямую и информативную обратную связь, делая каждый поворот удовольствием. В городе его компактные размеры и радиус поворота 11,1 метра облегчают маневрирование, а на трассе стабильность и уверенность внушают доверие. Комбинированный расход 5,9 л/100 км (WLTP) является плюсом, демонстрируя, что производительность не противоречит эффективности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Captur R.S. Line — это заявление о намерениях. С длиной 4227 мм, шириной 1797 мм и высотой 1576 мм он представляет собой прочный и атлетичный силуэт, подчеркнутый специфическими деталями линии R.S. 18-дюймовые колеса с шинами 215/55 R18 не только дополняют его спортивную эстетику, но и способствуют его присутствию на дороге. Светодиодные фары, плавные линии и хромированные или контрастные элементы придают ему отличительную индивидуальность. Внутри качество материалов и отделки очевидно, с современным и эргономичным дизайном. Сиденья, рулевое колесо и дверные панели включают детали, которые вызывают спортивный дух Renault Sport, создавая уютную и в то же время захватывающую атмосферу. Объем багажника, который колеблется от 422 до 536 литров, щедр для своего сегмента, предлагая большую универсальность для повседневного использования и путешествий.

Технологии и особенности

Captur R.S. Line оснащен рядом технологий, которые повышают как безопасность, так и комфорт. Микрогибридная система с аккумулятором 0,13 кВтч способствует экономии топлива и снижению выбросов, что позволяет получить эко-маркировку. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением является примером передовой инженерии, оптимизирующей производительность и плавность хода. Что касается подключения и информационно-развлекательной системы, Renault предлагает интуитивно понятную и простую в использовании систему с центральным сенсорным экраном, который объединяет навигацию, аудио и различные функции автомобиля. Системы помощи водителю, хотя и не детализированы в предоставленных данных, обычно являются комплексными в этой версии, включая такие элементы, как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение, которые повышают уровень активной безопасности. Электрический усилитель руля и система Stop&Start являются примерами того, как технологии интегрируются для обеспечения более эффективного и комфортного вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Renault Captur R.S. Line сталкивается с сильными конкурентами, такими как Peugeot 2008, Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona и Nissan Juke. Каждый из них предлагает свои сильные стороны в плане дизайна, двигателей и оснащения. Captur выделяется своим балансом между спортивностью, микрогибридной эффективностью и очень изысканным дизайном интерьера и экстерьера. Его 160-сильный двигатель выгодно отличает его от некоторых бензиновых вариантов конкурентов, предлагая превосходную производительность. Эко-маркировка является важной дополнительной ценностью на современном рынке. Однако окончательный выбор будет зависеть от индивидуальных предпочтений в отношении эстетики, ощущений от вождения и важности, придаваемой технологиям и конкретному оборудованию.

Заключение

Renault Captur R.S. Line TCe 116 кВт (160 л.с.) EDC Micro Hybrid — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Он предлагает привлекательный и спортивный дизайн, хорошо продуманный интерьер и мощный и эффективный двигатель, который благодаря своей микрогибридной системе имеет эко-маркировку. Его динамичное поведение маневренно и комфортно, идеально подходит как для города, так и для поездок по трассе. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — это наслаждение, а уровень технологического оснащения более чем достаточен для удовлетворения текущих потребностей. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет компактный внедорожник с отличительным штрихом, хорошими характеристиками и умеренным расходом топлива, не отказываясь от комфорта и безопасности. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, сочетая страсть к вождению с повседневной практичностью.