Renault Captur Techno E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

2020
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

106г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

1438кг

Цена

28,365

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

326 L

Бак

48 L

Мощность

15 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 15 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак48 L
Багажник326 L

Детальный анализ Renault Captur Techno E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

Общее описание

Renault Captur Techno E-TECH Hybrid 2020 года — это смелое и эффективное предложение в сегменте компактных внедорожников. Благодаря своему отличительному дизайну и инновационной гибридной силовой установке эта модель стремится завоевать тех, кто ценит экологичность, не жертвуя стилем и функциональностью. Это автомобиль, который обещает сбалансированный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного городского использования и случайных поездок, предлагая низкий расход топлива и эко-маркировку, что делает его привлекательным в городах.

Опыт вождения

За рулем Captur E-TECH Hybrid ощущается плавность и эффективность. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, что способствует расслабленному и комфортному вождению. Электрический усилитель руля точен, хотя и не слишком информативен, а подвеска (Макферсон спереди и деформируемая балка сзади) хорошо сглаживает неровности асфальта. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, что соответствует его назначению, а максимальная скорость 170 км/ч достаточна для большинства ситуаций. Тормозная система с вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади справляется со своей функцией уверенно. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойному и эффективному вождению, без больших спортивных амбиций, но с отзывчивой реакцией в городском потоке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Captur Techno E-TECH Hybrid — одна из его сильных сторон. Он сохраняет современную и привлекательную эстетику второго поколения Captur, с плавными линиями и прочным силуэтом, который придает ему безошибочное присутствие. Светодиодные фары в форме буквы «С» являются отличительной чертой бренда, а варианты персонализации, такие как двухцветный кузов, позволяют каждому владельцу придать ему уникальный штрих. Внутри качество материалов и подгонка деталей заметны, с хорошо организованной приборной панелью и центральным экраном, который интегрирует функции информационно-развлекательной системы. Несмотря на компактные размеры, внутреннее пространство щедро для четырех пассажиров, а багажник объемом 326 литров (или до 440 литров с отрегулированными задними сиденьями) предлагает хорошую вместимость для повседневного использования.

Технологии и особенности

Технология является фундаментальной опорой этого Captur. Его гибридная система E-TECH сочетает бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см с электродвигателем, управляемым инновационной многорежимной автоматической трансмиссией без сцепления. Эта конфигурация позволяет в основном электрическое движение в городе, оптимизируя расход топлива, который составляет отличные 4,7 л/100 км по циклу WLTP, и снижая выбросы CO2 до 106 г/км. Аккумулятор емкостью 1,2 кВтч (0,85 кВтч полезной емкости) заряжается во время движения и торможения. Кроме того, он оснащен электрическим усилителем руля и полным комплектом оборудования для безопасности и помощи водителю, включая такие системы, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и ассистент удержания полосы движения, что делает вождение более безопасным и комфортным.

Конкуренция

Renault Captur Techno E-TECH Hybrid конкурирует в очень насыщенном сегменте. Его основные конкуренты включают такие модели, как Toyota C-HR, Hyundai Kona Hybrid, Kia Niro и Honda HR-V. По сравнению с ними Captur выделяется своим более молодежным и настраиваемым дизайном, инновационной гибридной технологией E-TECH и хорошо продуманным интерьером. Хотя некоторые конкуренты могут предложить немного больший багажник или более спортивную динамику вождения, Captur позиционируется как очень сбалансированный вариант, особенно для тех, кто ищет эффективность, комфорт и отличительный стиль в компактном внедорожнике.

Заключение

Renault Captur Techno E-TECH Hybrid — это разумный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник, сочетающий стиль, эффективность и технологии. Его гибридная система обеспечивает очень низкий расход топлива и плавное вождение, идеально подходящее для городской среды, а его привлекательный дизайн и хорошо оборудованный интерьер делают его приятным спутником в повседневной жизни. Хотя он не самый мощный и не самый просторный в своей категории, его общий баланс и эко-маркировка делают его очень конкурентоспособным и желанным вариантом на современном рынке. Это автомобиль, который заставит вас чувствовать себя хорошо, как из-за его сниженного воздействия на окружающую среду, так и из-за удовольствия от вождения.