Renault Captur Evolution E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

2020
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Мощность

143л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

105г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

170км/ч

Вес

1438кг

Цена

26,470

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático Múltiplesv

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

326 L

Бак

48 L

Мощность

15 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность143 CV / 15 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático Múltiplesv

Емкости

Бак48 L
Багажник326 L

Детальный анализ Renault Captur Evolution E-TECH Híbrido 105 kW (145 CV) · 143 CV (2022-2024)

Общее описание

Renault Captur Evolution E-TECH Hybrid 2020 года — это увлекательное предложение в сегменте компактных внедорожников, сочетающее столь любимую универсальность с гибридной силовой установкой, обещающей эффективность. Благодаря обновленному дизайну и четкой приверженности технологиям, этот Captur стремится завоевать тех, кто хочет практичный, современный и экологически чистый автомобиль. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает к городским приключениям и за их пределы, не жертвуя комфортом и стилем.

Опыт вождения

За рулем Captur E-TECH Hybrid ощущения удивительно плавные и тихие, особенно в городских условиях, где электрический двигатель играет главную роль. Переход между двигателем внутреннего сгорания и электрическим двигателем почти незаметен, что способствует расслабленному и приятному вождению. Рулевое управление легкое и точное, что облегчает маневрирование в городе, а на трассе автомобиль демонстрирует стабильность и адекватную реакцию для обгонов, хотя и без спортивных претензий. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой. Тормоза, с вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, эффективно выполняют свою функцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды достаточен для повседневного использования, а максимальная скорость 170 км/ч обеспечивает уверенность на автомагистрали. Комбинированный расход 4,7 л/100 км является сильной стороной, делая каждую поездку более экономичной и осознанной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Renault Captur 2020 года — одна из его самых привлекательных особенностей. Он сохраняет сущность компактного внедорожника, но с более острыми и современными линиями, которые придают ему более прочное и изысканное присутствие. Светодиодные фары с характерной световой подписью в форме буквы «С» придают ему отличительный и узнаваемый вид. Пропорции сбалансированы: длина 4227 мм и высота 1576 мм, что придает ему маневренный и динамичный образ. Интерьер не отстает, с хорошо продуманным салоном, качественными материалами и эргономичным дизайном, который приоритезирует комфорт и функциональность. Возможность персонализации, с различными комбинациями цветов и отделки, позволяет каждому Captur отражать индивидуальность его владельца. Это автомобиль, который привлекает внимание и, оказавшись внутри, продолжает очаровывать своей уютной и технологичной атмосферой.

Технологии и особенности

Технология является фундаментальной опорой этого Captur E-TECH Hybrid. Его гибридная силовая установка, состоящая из 1,6-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, в сочетании с электродвигателем и аккумулятором емкостью 1,2 кВтч (0,85 кВтч полезной емкости), является сердцем его эффективности. Автоматическая трансмиссия, без сцепления и с несколькими передачами, интеллектуально управляет подачей мощности, оптимизируя расход топлива и выбросы. Внутри цифровизация очевидна, с современной приборной панелью и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой, которая интегрирует новейшие функции подключения. Хотя конкретные детали экрана или звуковой системы не уточняются, тенденция Renault заключается в предложении удобных и полных интерфейсов. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и эффективному вождению. Этот Captur является ярким примером того, как технологии могут улучшить опыт вождения и устойчивость.

Конкуренция

Renault Captur Evolution E-TECH Hybrid сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных гибридных внедорожников. Среди его основных конкурентов — такие модели, как Toyota C-HR, известная своей гибридной надежностью, Hyundai Kona Hybrid, предлагающая смелый дизайн и хорошее технологическое оснащение, или Kia Niro, с ее практичным и эффективным подходом. Другими претендентами могут быть Ford Puma EcoBoost Hybrid или Nissan Juke Hybrid. Каждый из них обладает своими сильными сторонами, будь то дизайн, производительность, оснащение или цена, но Captur защищается очень удачным балансом между стилем, комфортом, технологиями и, прежде всего, очень хорошо интегрированной гибридной силовой установкой, которая выделяет его эффективностью и плавностью хода.

Заключение

Renault Captur Evolution E-TECH Hybrid 2020 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет современный, эффективный и отличительный компактный внедорожник. Его привлекательный дизайн, хорошо продуманный интерьер и передовая гибридная технология делают его очень интересным вариантом в своем сегменте. Он предлагает приятный и экономичный опыт вождения, идеально подходящий как для повседневного использования в городе, так и для более длительных поездок. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, сочетая практичность внедорожника с экологическим сознанием гибрида. Несомненно, разумный выбор для современного водителя.