Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
FWD
Automático 6v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Мощность

118л.с.

Крутящий момент

205Нм

Расход

5.6л/100

Выбросы

127г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1277кг

Цена

21,565

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

377 L

Бак

45 L

Мощность

87 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность118 CV / 87 kW
Максимальный крутящий момент205 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник377 L

Детальный анализ Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 kW (120 CV) EDC · 118 CV (2017-2018)

Общее описание

Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 кВт (120 л.с.) EDC 2017 года представлен как привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. С его 118-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением он обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения. Его дизайн, хотя и знаком, включает детали, которые сохраняют его свежим и актуальным, стремясь завоевать тех, кто ценит эстетику и функциональность в одном пакете.

Опыт вождения

За рулем Captur предлагает ощущение маневренности в городских условиях благодаря электрическому усилителю руля и компактным размерам. 1,2-литровый турбированный двигатель мощностью 118 л.с. плавно и прогрессивно передает мощность, делая обгоны безопасными, а вождение по трассе приятным. 6-ступенчатая трансмиссия EDC способствует заметному комфорту езды, хотя иногда может проявлять некоторую нерешительность при быстрых переключениях. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Однако в крутых поворотах заметен крен кузова, что напоминает нам о его внедорожной природе.

Дизайн и эстетика

Дизайн Captur 2017 года сохраняет характерные для него плавные и динамичные линии, с эстетикой, сочетающей прочность внедорожника с элегантностью легкового автомобиля. Его компактные размеры (4122 мм в длину, 1778 мм в ширину и 1556 мм в высоту) делают его идеальным для города, а высокий дорожный просвет придает ему более авантюрный вид. Хромированные детали и варианты персонализации, такие как двухцветные крыши, добавляют отличительный штрих. Внутри салон просторен для четырех пассажиров, с багажником объемом от 377 до 455 литров, в зависимости от положения задних сидений, что делает его универсальным для повседневного использования и поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Captur X-Mod включает элементы, улучшающие опыт вождения и безопасность. Прямой впрыск и турбонаддув в его бензиновом двигателе оптимизируют производительность и эффективность. Автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением является ключевым моментом, предлагая быстрые и плавные переключения передач. Хотя конкретные информационно-развлекательные системы не детализированы, ожидается, что он будет иметь обычные для того времени варианты подключения. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, облегчает маневрирование и улучшает точность на дороге. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, наряду с системами стабилизации, обеспечивают безопасное торможение.

Конкуренция

Renault Captur конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Nissan Juke, Peugeot 2008, Opel Mokka X или Hyundai Kona. По сравнению с ними Captur выделяется своим настраиваемым дизайном, комфортом езды и эффективностью двигателя TCe. Его вместительность и универсальность багажника также являются сильными сторонами, которые выгодно позиционируют его по сравнению с прямыми конкурентами.

Заключение

Renault Captur X-Mod Energy TCe 87 кВт (120 л.с.) EDC 2017 года — это компактный внедорожник, который предлагает сбалансированное сочетание стиля, комфорта и функциональности. Его 118-сильный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач EDC обеспечивает приятное вождение как в городе, так и на трассе. Его привлекательный дизайн и возможности персонализации выделяют его, а универсальный салон и адаптируемый багажник делают его практичным вариантом для повседневного использования. Это автомобиль, который, не будучи самым спортивным в своей категории, более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером.