Especificaciones y análisis del Renault Captur
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
13.5с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1288кг
Цена
21,359€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
377 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC · 90 CV (2015-2017)
Общее описание
Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC 2015 года — это компактный внедорожник, который пришел, чтобы завоевать сегмент своим беззаботным стилем и практичностью. Эта модель с 90-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал городской автомобиль с авантюрными устремлениями, не жертвуя при этом эффективностью и комфортом. Его свежий дизайн и возможности персонализации позволили ему выделиться на все более конкурентном рынке.
Опыт вождения
За рулем Captur Xmod Energy dCi 90 EDC преобладает ощущение плавного и расслабленного вождения. 90-сильный дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, более чем справляется с повседневным использованием и междугородними поездками, предлагая очень умеренный расход топлива. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) работает плавно, делая переключения передач почти незаметными и способствуя приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт для пассажиров. Электрический усилитель руля мягкий и точный, облегчая маневрирование в городе. Хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивного вождения, его поведение на дороге стабильно и предсказуемо, что вселяет уверенность в водителя. Высокая посадка водителя, типичная для внедорожников, обеспечивает хороший обзор окружающей обстановки, что ценится как в городском потоке, так и на трассе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4122 мм, ширине 1778 мм и высоте 1566 мм он имеет сбалансированные пропорции, которые придают ему прочный и динамичный вид. Пятидверный кузов с силуэтом кроссовера сочетает практичность утилитарного автомобиля с авантюрной эстетикой внедорожника. Хромированные детали, защита днища и 17-дюймовые диски (с шинами 205/55 R17) подчеркивают его характер Xmod. Передняя часть с характерной решеткой Renault и острыми фарами придает ему современный и выразительный вид. Возможность персонализации с двухцветными комбинациями кузова и крыши позволяла владельцам придать своему автомобилю уникальный штрих. Внутри дизайн функциональный и молодежный, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение прочности. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в дальних поездках. Багажник объемом от 377 до 455 литров универсален и позволяет перевозить значительное количество багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC включал элементы, которые для своего времени делали его современным и хорошо оснащенным автомобилем. 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 90 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером отличался своей эффективностью и низким расходом топлива (3,8 л/100 км в смешанном цикле по NEDC). 6-ступенчатая автоматическая коробка передач EDC с двумя сухими однодисковыми сцеплениями обеспечивала комфортное и бесперебойное вождение. Она оснащалась системой Stop&Start, которая способствовала снижению расхода топлива и выбросов в городе. Что касается безопасности, то она имела вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм на передней оси и барабанные тормоза сзади, электрический усилитель руля с переменным усилием и шасси с подвеской типа МакФерсон спереди и торсионной балкой сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях. Хотя информационно-развлекательные системы не указаны, ожидается, что для того времени она имела сенсорный экран и базовые возможности подключения.
Конкуренция
Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте городских внедорожников. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Nissan Juke с его более смелым и поляризующим дизайном; Peugeot 2008, который предлагал более изысканный интерьер и более динамичное ощущение от вождения; Opel Mokka с его прочным имиджем и большим размером; и Fiat 500X, который делал ставку на ретро-стиль и персонализацию. Каждый из них имел свои сильные стороны, но Captur выделялся своим балансом между дизайном, практичностью, эффективностью и конкурентоспособной ценой, что позволило ему занять важное место на рынке.
Заключение
Renault Captur Xmod Energy dCi 90 EDC 2015 года был автомобилем, который успешно сочетал стиль, функциональность и эффективность. Его привлекательный дизайн, универсальный интерьер и экономичный дизельный двигатель сделали его очень интересным вариантом для тех, кто искал компактный внедорожник для повседневного использования. Хотя он не был самым мощным или самым спортивным в своем сегменте, его комфорт при движении и простота использования делали его идеальным спутником для городской жизни и поездок. Автомобиль, который без особых изысков предлагал приятное и практичное вождение, укрепляя приверженность Renault сегменту кроссоверов.