Especificaciones y análisis del Renault Captur
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1255кг
Цена
18,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
377 L
45 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Captur Intens TCe 120 EDC · 120 CV (2013-2015)
Общее описание
Renault Captur Intens TCe 120 EDC 2013 года — это компактный кроссовер, который произвел революцию в сегменте благодаря своему свежему и настраиваемому дизайну. С 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с., соединенным с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, он обещал маневренное и эффективное вождение, идеально подходящее для города и случайных поездок. Его концепция была сосредоточена на универсальности и стиле, стремясь завоевать молодую и динамичную аудиторию.
Опыт вождения
За рулем Captur ощущается маневренность и легкость. Двигатель 1.2 TCe мощностью 120 л.с., хотя и не является избытком мощности, демонстрирует готовность и легко перемещает автомобиль, особенно в городских условиях. Шестиступенчатая коробка передач EDC плавная и быстрая, что способствует расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. На трассе он ведет себя уверенно, хотя это не автомобиль, предназначенный для спортивного вождения. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование. Комбинированный расход 5,4 л/100 км является плюсом для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Captur 2013 года, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4122 мм, шириной 1778 мм и высотой 1566 мм он демонстрирует сбалансированные пропорции и очень привлекательную эстетику кроссовера. Двухцветный кузов, одна из его отличительных черт, позволял широкие возможности персонализации, придавая нотку свежести и оригинальности. Передние фары характерной формы и передняя решетка с хорошо видимым ромбом Renault придают ему безошибочную индивидуальность. Интерьер, хотя и функциональный, также предлагал варианты персонализации, с съемными чехлами сидений и цветными деталями, которые делали его более молодежным и непринужденным. Багажник объемом 377 литров, расширяемый до 455 литров, довольно универсален для своего сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Captur Intens TCe 120 EDC 2013 года включал элементы, которые для своего времени делали его конкурентоспособным. Выделяется его двигатель 1.2 TCe с прямым впрыском и турбонаддувом, который оптимизировал производительность и эффективность. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением EDC была важной новинкой в сегменте, предлагая быстрые и плавные переключения передач. Что касается информационно-развлекательной системы, она оснащалась системой R-Link, которая включала навигацию, подключение Bluetooth и доступ к приложениям, все это управлялось с сенсорного экрана. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал впечатления от вождения, а передние вентилируемые дисковые тормоза обеспечивали хорошую тормозную способность.
Конкуренция
Renault Captur 2013 года столкнулся с жесткой конкуренцией в растущем сегменте городских кроссоверов. Его основными конкурентами были Nissan Juke с его более смелым и поляризующим дизайном; Peugeot 2008, который предлагал более изысканный интерьер и более динамичное ощущение от вождения; и Opel Mokka, который выделялся своей надежностью и опцией полного привода. Среди других конкурентов были Chevrolet Trax и Ford EcoSport. Captur отличался большей возможностью персонализации, акцентом на комфорт и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которую в то время предлагали не все его конкуренты.
Заключение
Renault Captur Intens TCe 120 EDC 2013 года стал успехом для Renault, закрепившись в качестве очень привлекательного варианта в сегменте городских кроссоверов. Его сочетание настраиваемого дизайна, эффективного двигателя и плавной автоматической коробки передач делало его идеальным автомобилем для повседневного использования, с ноткой приключений. Хотя он не самый мощный и не самый спортивный, его баланс между комфортом, практичностью и стилем сделал его очень популярным. Это автомобиль, который остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером.