Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Мощность
207л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1741кг
Цена
36,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
530 L
80 L
152 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Avantime 3.0 V6 Dynamique · 207 CV (2001-2003)
Общее описание
Renault Avantime 3.0 V6 Dynamique 2001 года — это смелое заявление о намерениях, автомобиль, который бросил вызов условностям и осмелился быть другим. С его 207-сильным бензиновым двигателем и безошибочной эстетикой, этот автомобиль — не просто средство передвижения, а опыт, коллекционный предмет, вызывающий ностальгию и восхищение своей уникальностью.
Опыт вождения
Управление Avantime — это погружение в атмосферу эксклюзивности. Его 2,9-литровый двигатель V6 мощностью 207 л.с. обеспечивает энергичный отклик и опьяняющий звук, который приглашает наслаждаться каждой поездкой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальная скорость 220 км/ч показывают, что, несмотря на свои размеры, он не отказывается от производительности. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хотя его вес в 1741 кг заметен в крутых поворотах. Это автомобиль, чтобы наслаждаться дорогой, для долгих поездок, где его просторный салон и уникальный дизайн становятся главными героями.
Дизайн и эстетика
Дизайн Avantime, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С его длиной 4642 мм, шириной 1826 мм и высотой 1627 мм, его силуэт минивэна-купе безошибочен. Большие безрамные двери, панорамная крыша и отсутствие центральной стойки создают беспрецедентное ощущение простора и яркости интерьера. Это автомобиль, который никого не оставляет равнодушным, произведение искусства на колесах, которое ломает установленные каноны и со временем приобрело статус иконы дизайна. Его футуристическая и вневременная эстетика делает его мгновенной классикой.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что Avantime был автомобилем начала 2000-х годов, он включал интересные технологические решения для своего времени. Его 2946-кубовый двигатель V6 с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр предлагал значительную мощность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 305 мм спереди и диски диаметром 265 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Реечное рулевое управление способствовало более прямому вождению. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его акцент на комфорте и обитаемости был формой технологии, применяемой для благополучия водителя и пассажиров.
Конкуренция
Renault Avantime, благодаря своей уникальной концепции купе-минивэна, не имел прямых конкурентов на рынке. Это была категория сама по себе. Однако, если мы ищем автомобили, которые предлагали сочетание пространства, роскоши и определенного налета эксклюзивности, мы могли бы рассмотреть такие модели, как Mercedes-Benz E-Class Coupé или Volvo C70, хотя ни один из них не повторял смелость и видение Avantime. Его настоящей конкуренцией было отсутствие понимания рынка по отношению к автомобилю, настолько опередившему свое время.
Заключение
Renault Avantime 3.0 V6 Dynamique — это больше, чем автомобиль; это декларация принципов, смелый эксперимент, который, хотя и не имел ожидаемого коммерческого успеха, оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Его авангардный дизайн, мощный двигатель V6 и акцент на комфорте и эксклюзивности делают его увлекательным автомобилем для тех, кто ценит оригинальность и смелость. Это автомобиль, которым можно наслаждаться, коллекционировать и помнить, что иногда красота заключается в неожиданном. Непонятый драгоценный камень, который сегодня сияет своим собственным светом.