Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Мощность
207л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
11.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1761кг
Цена
38,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
530 L
80 L
152 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault Avantime 3.0 V6 Dynamique Aut. · 207 CV (2002-2003)
Общее описание
Renault Avantime, выпущенный в 2001 году, был автомобилем, который бросал вызов условностям, смелым предложением Renault, стремившимся объединить универсальность минивэна с элегантностью купе. С его 3.0 V6 Dynamique Aut. двигателем мощностью 207 л.с. этот автомобиль обещал не только выдающуюся производительность, но и уникальный и отличительный опыт вождения. Его цена в 38 600 евро в то время отражала его позиционирование как премиального и эксклюзивного автомобиля, разработанного для тех, кто искал нечто большее, чем обычное.
Опыт вождения
Вождение Avantime — это опыт, вызывающий смесь удивления и удовольствия. 207-сильный двигатель V6 в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и мощный отклик, способный разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,2 секунды и достигать максимальной скорости 215 км/ч. Несмотря на свои размеры и вес в 1761 кг, Avantime ощущается маневренным и стабильным на дороге благодаря передней подвеске McPherson и жесткой задней оси, дополненным стабилизаторами поперечной устойчивости. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, а вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют безопасную остановку. Комбинированный расход 11,5 л/100 км напоминает о его двигателе V6, но впечатления от вождения с лихвой компенсируют это.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault Avantime, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей особенностью. С его длиной 4642 мм, шириной 1826 мм и высотой 1627 мм, а также колесной базой 2702 мм, Avantime ломает традиционные линии. Его пятидверный силуэт купе с большой задней дверью и необычно открывающимися передними дверями делает его автомобилем, который не останется незамеченным. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 530 литров, просторен и светел благодаря большой площади остекления. Каждая деталь, от шин 225/55 R16 до дисков 7 x 16, способствует его авангардному и вневременному эстетическому виду.
Технологии и особенности
Хотя Avantime был выпущен в начале 2000-х годов, он включал передовые технологии для своего времени. Его 2946-кубовый двигатель V6 с непрямым впрыском и степенью сжатия 10,5 демонстрировал инженерные возможности Renault. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивала комфортное и эффективное вождение. С точки зрения безопасности и комфорта, он имел хорошо сбалансированное шасси и эффективную тормозную систему. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его акцент на пользовательском опыте и инновациях в дизайне ставил его в авангарде своего времени.
Конкуренция
Renault Avantime, благодаря своей уникальной природе, не имел прямых конкурентов на рынке. Его концепция «минивэна-купе» поместила его в собственную категорию. Однако, если бы мы искали автомобили, которые разделяли его дух эксклюзивности и смелого дизайна, мы могли бы упомянуть такие модели, как Mercedes-Benz R-Class или Chrysler Pacifica, хотя они больше склонялись к сегменту роскошных минивэнов. В области больших купе его можно было бы сравнить с Mercedes-Benz CLK или BMW 6 Series, хотя Avantime предлагал значительно превосходящую внутреннюю универсальность.
Заключение
Renault Avantime — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это был автомобиль, который осмелился быть другим, бросить вызов установленным нормам и предложить смелое видение будущего автомобиля. Хотя его производство было ограничено, а коммерческая жизнь коротка, Avantime оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения как икона дизайна и оригинальности. Это автомобиль для тех, кто ценит индивидуальность, инновации и острые ощущения от вождения чего-то действительно особенного. Его наследие остается свидетельством творчества и мужества Renault.