Especificaciones y análisis del Renault 5 Turbo 3E
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
3.5с
Макс. скор.
270км/ч
Вес
1525кг
Цена
160,000€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
RWD
2 / 3 двери
- L
- L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault 5 Turbo 3E · 272 CV (2025)
Общее описание
Renault 5 Turbo 3E 2026 года — это электрическая и радикальная переинтерпретация культового R5 Turbo, разработанная для получения чистых эмоций на трассе. Благодаря агрессивной эстетике и мощному электродвигателю эта модель позиционируется скорее как выставочный автомобиль и средство для удовольствия, чем как повседневное транспортное средство. Его цена в 160 000 евро помещает его в эксклюзивный сегмент, предназначенный для коллекционеров и любителей скорости, ищущих уникальный и электрифицированный опыт вождения.
Опыт вождения
С мощностью 272 л.с. и разгоном от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды Renault 5 Turbo 3E обещает захватывающие ощущения. Задний привод и деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, а также большие шины (245/35 R20 спереди и 275/35 R20 сзади) обеспечивают исключительное сцепление и удивительную маневренность. Электрическое рулевое управление, хотя и без чувствительности к скорости, гарантирует прямую и точную реакцию, идеальную для спортивного вождения. Отсутствие традиционного двигателя внутреннего сгорания компенсируется мгновенной подачей крутящего момента его электродвигателем, предлагая интуитивный и захватывающий опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault 5 Turbo 3E — это ода прошлому с футуристическим видением. Его мускулистые и расширенные линии, вдохновленные оригинальным R5 Turbo, сочетаются с современными элементами, такими как светодиодное освещение и аэродинамические детали. Большие воздухозаборники и выдающийся задний спойлер не только выполняют эстетическую функцию, но и способствуют стабильности и производительности автомобиля. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, ожидается минималистичным и ориентированным на водителя, со спортивными сиденьями и цифровой приборной панелью, отражающей его гоночный характер. Это автомобиль, который не останется незамеченным, разработанный, чтобы впечатлять и вызывать ностальгию по золотой эре автомобилестроения.
Технологии и особенности
Под своей ретро-оболочкой Renault 5 Turbo 3E скрывает передовые электрические технологии. Его 272-сильный двигатель питается от батареи полезной емкостью 70 кВтч, расположенной по центру для оптимизации распределения веса. Хотя его запас хода по циклу WLTP в 400 км является респектабельным, этот автомобиль предназначен для удовольствия на трассах или коротких участках. Быстрая зарядка до 350 кВт постоянного тока и 11 кВт переменного тока позволяет заряжать батарею в разумные сроки. Односкоростная автоматическая коробка передач упрощает вождение, позволяя водителю полностью сосредоточиться на опыте. Подвеска и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях разработаны для того, чтобы выдерживать требования экстремального спортивного вождения.
Конкуренция
Renault 5 Turbo 3E — настолько особенный автомобиль, что его прямых конкурентов мало. Из-за его концепции высокопроизводительного электрического «рестомода» и его цены его можно сравнить с эксклюзивными моделями таких марок, как Porsche, в их самых радикальных и электрифицированных версиях, или с прототипами других марок, которые стремятся возродить иконы прошлого с помощью современных технологий. Однако его ориентация на чистое удовольствие и его отличительная эстетика делают его почти уникальным на рынке. Это не автомобиль для конкуренции в продажах, а предмет коллекционирования и технологическая витрина.
Заключение
Renault 5 Turbo 3E — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это доказательство того, что электрификация не противоречит страсти и удовольствию от вождения. Его поразительный дизайн, захватывающие характеристики и эксклюзивность делают его объектом желания для автолюбителей. Это дань прошлому, смело смотрящая в будущее, предлагающая электризующий и запоминающийся опыт вождения. Автомобиль, который, несомненно, оставит свой след в истории автомобилестроения.