Especificaciones y análisis del Renault 4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
15.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1537кг
Цена
35,472€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
375 L
- L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Renault 4 E-Tech iconic 110 kW (150 CV) 52 kWh · 150 CV (2025)
Общее описание
Renault 4 E-Tech iconic 110 кВт (150 л.с.) 52 кВтч (2025) — это современная интерпретация классики, адаптированная к электрической эре. Стоимостью 35 472 евро, этот автомобиль обещает захватывающий и эффективный опыт вождения, сохраняя суть своего предшественника, но со всеми текущими технологическими инновациями. Его дизайн вызывает ностальгию, в то время как его электрическая механика проецирует его в будущее, предлагая запас хода в 397 км согласно циклу WLTP.
Опыт вождения
Управление Renault 4 E-Tech — это удивительно маневренный и тихий опыт. Его 150 л.с. и 245 Нм электрического крутящего момента обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч всего за 8,2 секунды, что делает его очень увлекательным в городе и способным на дороге. Электрическое рулевое управление точное, а подвеска типа МакФерсон на обеих осях обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью. Отсутствие шума двигателя внутреннего сгорания и плавность односкоростной автоматической трансмиссии способствуют ощущению спокойствия и изысканности, идеально подходящему для повседневного использования и поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Renault 4 E-Tech — это мастерская дань уважения культовому оригинальному R4, сочетающая ретро-линии с футуристическими элементами. Его компактные размеры (4144 мм в длину, 1808 мм в ширину и 1552 мм в высоту) делают его практичным для города, в то время как его прочная эстетика и выраженные колесные арки придают ему авантюрный характер. 18-дюймовые колеса с шинами 195/60 R18 подчеркивают его присутствие. Ожидается, что интерьер, хотя и не детализирован в данных, будет следовать той же философии, сочетая функциональность с ноткой современности и отсылками к прошлому.
Технологии и особенности
Этот Renault 4 E-Tech находится на переднем крае технологий в сегменте электромобилей. Его батарея полезной емкостью 52 кВтч, расположенная в центральной части, питает двигатель мощностью 150 л.с. Она позволяет быструю зарядку постоянным током до 100 кВт, что означает, что она может зарядиться от 10% до 80% всего за 30 минут. Зарядка переменным током составляет 11 кВт, полностью заряжая батарею за 4,5 часа. Кроме того, он имеет передний привод и односкоростную автоматическую трансмиссию, оптимизирующую эффективность и отклик электродвигателя. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние (296 мм) и задние (280 мм) дисковые тормоза обеспечивают оптимальный контроль.
Конкуренция
На конкурентном рынке компактных электромобилей Renault 4 E-Tech сталкивается с такими конкурентами, как Peugeot e-2008, Opel Mokka-e или даже MG ZS EV. Его ценностное предложение основано на отличительном дизайне, который апеллирует к ностальгии, в сочетании с современной электрической технологией и конкурентоспособным запасом хода. Его цена в 35 472 евро интересно позиционирует его по отношению к этим конкурентам, предлагая альтернативу с характером и ретро-футуристическим оттенком, которому немногие могут соответствовать.
Заключение
Renault 4 E-Tech iconic 110 кВт (150 л.с.) 52 кВтч (2025) — это гораздо больше, чем просто электромобиль; это заявление о намерениях. Он сочетает в себе вневременное очарование оригинального Renault 4 с эффективностью и производительностью современной электрической технологии. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет практичный автомобиль с индивидуальностью, экологически чистый и предлагающий приятный и современный опыт вождения. Его запас хода, возможность быстрой зарядки и уникальный дизайн делают его очень привлекательным вариантом в сегменте компактных электромобилей.