Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo · 136 CV (2020-2023)

2021
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Porsche Panamera - Vista 1
Porsche Panamera - Vista 2
Porsche Panamera - Vista 3
Porsche Panamera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

2.1л/100

Выбросы

49г/км

0-100 км/ч

4.4с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

2300кг

Цена

124,579

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

418 L

Бак

80 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак80 L
Багажник418 L

Детальный анализ Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo · 136 CV (2020-2023)

Общее описание

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2021 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который объединяет присущую Porsche спортивность с универсальностью кузова универсал и эффективностью подключаемой гибридной системы. С ценой в 124 579 евро эта модель позиционируется как премиальный вариант для тех, кто ищет высокопроизводительный, практичный автомобиль с маркировкой «0 выбросов». Его 2,9-литровый двигатель V6 в сочетании с электродвигателем обеспечивает общую мощность, которая обещает сильные эмоции и удивительно низкий расход топлива для своей категории.

Опыт вождения

За рулем Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo — это двойной опыт. С одной стороны, мгновенный электрический крутящий момент и комбинированная мощность в 462 л.с. (136 л.с. от электродвигателя) катапультируют этот большой семейный автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,4 секунды — цифра, которая прижмет вас к сиденью. Максимальная скорость 280 км/ч является свидетельством его спортивных возможностей. Рулевое управление точное, подвеска (многорычажная на обеих осях) мастерски фильтрует неровности, а тормозная система (вентилируемые диски 390 мм спереди и 365 мм сзади) обеспечивает мощное и надежное торможение. Несмотря на вес в 2300 кг, он ощущается маневренным и связанным с дорогой, внушая абсолютную уверенность. В электрическом режиме главными героями являются плавность и тишина, что позволяет расслабленно и эффективно ездить в городских условиях, с запасом хода на электротяге до 54 км по циклу WLTP. Переход между электрическим и бензиновым двигателями почти незаметен, что способствует изысканному и приятному вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Panamera Sport Turismo — одна из его самых отличительных черт. Силуэт «shooting brake» придает ему одновременно элегантный и спортивный вид, с линией крыши, которая простирается до задней части, завершаясь задней дверью, которая не только эстетична, но и функциональна. Пропорции мускулистые, с широкими колесными арками, вмещающими 19-дюймовые колеса (265/45 R19 спереди и 295/40 R19 сзади). Аэродинамические детали, такие как адаптивный задний спойлер, не только улучшают устойчивость на высоких скоростях, но и добавляют нотку изысканности. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с дизайном, который сочетает традиции Porsche с самыми передовыми технологиями. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а эргономика продумана до мелочей. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры (длина 5049 мм), излучает динамизм и эксклюзивность.

Технологии и особенности

Технологии являются фундаментальной опорой этой Panamera. Подключаемая гибридная система лежит в основе ее эффективности, с батареей емкостью 17,9 кВтч, расположенной сзади, которая питает электродвигатель. Мощность зарядки переменным током до 22 кВт позволяет относительно быстро заряжать батарею. В салоне очевидна цифровизация, с экранами высокого разрешения для приборной панели и информационно-развлекательной системы. Подключение полное, с онлайн-сервисами и ассистентами вождения, которые повышают комфорт и безопасность. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, оптимизируя как производительность, так и эффективность. Полный привод (AWD) обеспечивает оптимальное сцепление в любой ситуации, а электрический усилитель руля с литий-ионным аккумулятором обеспечивает точную и прямую реакцию.

Конкуренция

В сегменте роскошных спортивных универсалов с подключаемой гибридной технологией Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo сталкивается с такими конкурентами, как Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 53 4MATIC+ EQ Boost, Audi RS 6 Avant или даже BMW M5 Competition. Однако Panamera Sport Turismo выделяется своим уникальным сочетанием кузова универсал, чистой спортивности Porsche и эффективности подключаемой гибридной системы, предлагая более универсальное предложение с преимуществом маркировки «0 выбросов», чего его прямые конкуренты не всегда могут достичь в этой конфигурации.

Заключение

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo — это автомобиль, в котором есть все: поразительный дизайн, захватывающие характеристики, передовые технологии и универсальность, которая делает его подходящим для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который вызывает эмоции за рулем и, благодаря своей подключаемой гибридной системе, предлагает удивительную эффективность для своего размера и мощности. Это идеальный выбор для тех, кто не хочет ни от чего отказываться и ищет автомобиль, который сочетает в себе роскошь, спортивность и экологическую сознательность. Его цена, хотя и высокая, оправдана качеством инженерии и удовольствием от вождения, которое он предлагает.