Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
12.2л/100
Выбросы
286г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
303км/ч
Вес
2045кг
Цена
150,111€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 двери
432 L
100 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Panamera Turbo PDK · 500 CV (2009-2010)
Общее описание
Porsche Panamera Turbo PDK 2009 года ворвался на рынок как смелое заявление от Porsche, бросая вызов условностям и предлагая роскошный седан с сердцем спортивного автомобиля. С его 4,8-литровым двигателем V8 мощностью 500 л.с. этот Panamera был не просто автомобилем, это был опыт, слияние элегантности и необузданной мощи, которое обещало острые ощущения и исключительный комфорт для четырех пассажиров.
Опыт вождения
Вождение Panamera Turbo PDK — это симфония ощущений. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,2 секунды прижимает вас к сиденью, а рев двигателя V8 наполняет салон, опьяняющая мелодия для любого энтузиаста. Точное рулевое управление и адаптивная подвеска позволяют чувствовать каждый поворот, каждое несовершенство асфальта, но всегда с ощущением абсолютного контроля. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, исследовать его пределы, чувствовать дорогу как никогда раньше. Семиступенчатая трансмиссия PDK — это чудо инженерной мысли, переключающая передачи с такой плавностью и скоростью, что вы забываете, что находитесь в седане весом почти две тонны. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой на интуитивном уровне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Panamera Turbo PDK 2009 года был и остается предметом обсуждения. Его удлиненный, низкий силуэт с характерной купеобразной линией крыши отличает его от любого другого седана. Плавные и мускулистые линии, характерные фары и внушительная передняя решетка придают ему безошибочное присутствие. Внутри роскошь и эргономика идут рука об руку. Высококачественные материалы, обнимающие спортивные сиденья и приподнятая центральная консоль, усеянная кнопками, создают атмосферу кабины самолета. Каждая деталь продумана для водителя, чтобы он чувствовал себя в центре событий. Это дизайн, который, хотя для некоторых и поляризующий, никого не оставляет равнодушным и воплощает спортивную сущность Porsche.
Технологии и особенности
Panamera Turbo PDK 2009 года был на переднем крае технологий своего времени. Его 4,8-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом был шедевром инженерной мысли, выдавая 500 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Коробка передач PDK с двойным сцеплением, одна из лучших на рынке, гарантировала сверхбыстрое и плавное переключение передач. Он оснащался полным приводом, что обеспечивало исключительное сцепление в любых условиях. Адаптивная пневматическая подвеска, система контроля устойчивости и тяги, а также мощные вентилируемые дисковые тормоза (390 мм спереди и 350 мм сзади) обеспечивали первоклассное динамическое поведение и активную безопасность. Кроме того, он включал систему Start-Stop, инновационную для того времени функцию, которая способствовала повышению эффективности. Это был автомобиль, который не только быстро ездил, но и делал это с впечатляющим интеллектом и утонченностью.
Конкуренция
При своем запуске Porsche Panamera Turbo PDK столкнулся с тяжеловесами в сегменте высокопроизводительных роскошных седанов. Его основными конкурентами были Mercedes-Benz CLS 63 AMG, BMW M5 и Audi S7. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но Panamera отличался своим более чисто спортивным подходом, наследием бренда и безошибочным дизайном. Это был автомобиль для тех, кто искал острых ощущений от Porsche в более практичном и просторном формате.
Заключение
Porsche Panamera Turbo PDK 2009 года — это гораздо больше, чем роскошный седан; это полноценный Porsche с неоспоримой спортивной душой. Он предлагает уникальное сочетание брутальной производительности, исключительного комфорта и дизайна, который, хотя и смел, безошибочно узнаваем как Porsche. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, будь то на гоночной трассе или в длительном путешествии по дороге. Это машина, которая влюбляет вас своей мощью, технологиями и страстью, которую Porsche вложил в каждую ее деталь. Настоящая икона, которая ознаменовала до и после в сегменте спортивных седанов.