Porsche Panamera · 299 CV (2012-2013)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Мощность

299л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

11.3л/100

Выбросы

265г/км

0-100 км/ч

6.8с

Макс. скор.

261км/ч

Вес

1805кг

Цена

90,012

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

80 L

Мощность

220 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность299 CV / 220 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник445 L

Детальный анализ Porsche Panamera · 299 CV (2012-2013)

Общее описание

Porsche Panamera 2009 года, в своей 5-дверной версии с 3.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 299 л.с., представляет собой смелое вторжение Porsche в сегмент роскошных седанов. Стоимостью 90 012 евро, эта модель стремилась объединить присущую бренду спортивность с универсальностью и комфортом четырехместного автомобиля. Ее запуск стал важной вехой, бросив вызов условностям и предложив уникальную альтернативу для тех, кто хотел Porsche на каждый день без ущерба для производительности.

Опыт вождения

За рулем Panamera ощущения чисто Porsche. Несмотря на свои размеры, гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает прямую связь с дорогой. 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 299 л.с. и крутящим моментом 400 Нм уверенно разгоняет автомобиль, позволяя достичь 100 км/ч за 6,8 секунды и максимальной скорости 261 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач добавляет нотку пуризма, обеспечивая полный контроль над подачей мощности. Деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 360 мм спереди и 330 мм сзади, гарантируют исключительное динамическое поведение и мощное, безопасное торможение. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы почувствовать каждый поворот и наслаждаться дорогой с непоколебимой уверенностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Panamera 2009 года был и остается предметом споров. Его пятидверный силуэт с плавно ниспадающей к задней части линией крыши стремился объединить эстетику купе с функциональностью седана. Пропорции внушительны: длина 4970 мм и ширина 1931 мм, что придает ему мощное присутствие на дороге. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, разработан с учетом качества и эргономики, ожидаемых от Porsche, хотя пространство для ног на задних сиденьях может быть несколько тесным для очень высоких взрослых. Внешняя эстетика, хотя и поляризующая, безошибочно узнаваема как Porsche, с характерными фарами и спортивной передней решеткой.

Технологии и особенности

В технологическом плане Panamera 2009 года включала передовые решения для своего времени. 3,6-литровый двигатель V6 оснащен прямым впрыском, что оптимизирует эффективность и отклик. Хотя у него нет системы Stop&Start, его степень сжатия 12,5:1 и алюминиевая конструкция блока и головки блока цилиндров демонстрируют акцент на высокопроизводительную инженерию. Задний привод (RWD) и 6-ступенчатая механическая коробка передач — это элементы, которые привлекают пуристов вождения. Что касается безопасности и комфорта, ожидалось полное оснащение, хотя конкретные детали не упоминаются в предоставленных данных. Подвеска и тормоза с большими вентилируемыми дисками являются ярким примером технологий, применяемых для обеспечения превосходной производительности.

Конкуренция

На момент своего запуска Porsche Panamera столкнулся с такими конкурентами, как Mercedes-Benz CLS, BMW 6 Series Gran Coupé и Audi A7 Sportback. Каждый из них предлагал свою интерпретацию роскошного купе-седана, но Panamera отличалась более спортивным подходом и наследием бренда. Он также косвенно конкурировал с более традиционными роскошными седанами, такими как Mercedes-Benz S-Class или BMW 7 Series, хотя с другим ценностным предложением, более ориентированным на опыт вождения и динамику.

Заключение

Porsche Panamera 2009 года, в своей версии 3.6 Gasoline, — это автомобиль, который вызывает страсть. Это заявление о намерениях Porsche, успешная попытка привнести суть бренда в более практичный формат без ущерба для производительности. Его дизайн, хотя и спорный, является частью его уникальной индивидуальности. Он предлагает захватывающий опыт вождения и уровень роскоши и качества, которые ставят его на вершину своего сегмента. Это автомобиль для тех, кто ищет острых ощущений от спортивного автомобиля с универсальностью седана, настоящий Porsche на каждый день.