Especificaciones y análisis del Porsche Macan
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
460Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
204г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
254км/ч
Вес
1940кг
Цена
71,841€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
500 L
65 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Macan S · 340 CV (2013-2018)
Общее описание
Porsche Macan S 2013 года ворвался в сегмент компактных внедорожников с предложением, которое бросало вызов устоявшимся нормам, объединяя универсальность внедорожника со спортивной душой, присущей штутгартской марке. С момента своего запуска он позиционировался как вариант для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от повседневной практичности, — настоящий Porsche на каждый день.
Опыт вождения
За рулем Macan S ощущения чисто поршевские. 340-сильный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом обеспечивает мощную и прогрессивную тягу, способную разогнать этот внедорожник от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Точное и информативное рулевое управление, а также подвеска, которая, несмотря на внедорожную природу, минимизирует крены кузова, приглашают наслаждаться каждым поворотом. Полный привод и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением работают в идеальной гармонии, обеспечивая удивительную маневренность, заставляя забыть, что вы управляете автомобилем весом почти две тонны. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с немедленной реакцией на каждое движение водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Macan S безошибочно узнаваем как Porsche, это естественная эволюция эстетики бренда, адаптированная к формату внедорожника. Его плавные и мускулистые линии, с силуэтом, напоминающим купе, придают ему атлетичный и элегантный вид. Отличительные фары, выразительная решетка радиатора и широкие воздухозаборники спереди, а также мощная задняя часть и характерные светодиодные задние фонари подчеркивают его спортивный характер. Несмотря на свои размеры, он достигает визуальной гармонии, которая делает его более компактным и динамичным, чем он есть на самом деле, выделяясь своим балансом между спортивностью и изысканностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Macan S 2013 года включал передовые решения для своего времени. 3,0-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском и наддувом был чудом инженерной мысли, сочетавшим высокую производительность с разумной эффективностью для своей мощности. Коробка передач PDK с двойным сцеплением, эталон в отрасли, гарантировала сверхбыстрое и плавное переключение передач. Он оснащался системами помощи водителю и хорошо оборудованным салоном с интуитивно понятным интерфейсом, хотя и без изобилия сенсорных экранов современных моделей. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях и стабилизаторами, а также мощная тормозная система обеспечивали исключительное динамическое поведение.
Конкуренция
Porsche Macan S столкнулся с серьезными конкурентами в сегменте высокопроизводительных премиальных внедорожников. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Audi SQ5, с которым он делил платформу и некоторые механические компоненты, BMW X3 M40i или Mercedes-Benz GLC 43 AMG. Он также конкурировал с Range Rover Evoque, хотя последний имел более ориентированный на роскошь и стиль подход. Macan S отличался более спортивным и пуристским опытом вождения, унаследованным непосредственно от ДНК Porsche.
Заключение
Porsche Macan S 2013 года — это гораздо больше, чем внедорожник; это настоящий Porsche, который предлагает уникальное сочетание спортивности, роскоши и универсальности. Его мощный двигатель, исключительная динамика вождения и вневременной дизайн делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет захватывающий автомобиль на каждый день. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность вызывать улыбки за рулем, демонстрируя, что внедорожник также может быть автомобилем чистых ощущений.