Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Мощность
325л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
8л/100
Выбросы
188г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
281км/ч
Вес
1425кг
Цена
74,753€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 двери
162 L
64 L
239 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Cayman S PDK · 325 CV (2012-2014)
Общее описание
Porsche Cayman S PDK 2013 года — это жемчужина автомобильной инженерии, чистокровный спортивный автомобиль, воплощающий суть вождения. Благодаря центральному расположению двигателя и автоматической коробке передач с двойным сцеплением, этот Cayman S обещает непревзойденные впечатления от вождения, сочетая мощность, маневренность и миллиметровую точность. Это автомобиль, созданный для того, чтобы вызывать восторг, для тех, кто стремится ощутить каждый поворот и каждое ускорение с интенсивностью.
Опыт вождения
Садясь за руль Cayman S PDK, вы погружаетесь в мир ощущений. 3,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 325 л.с., расположенный сразу за сиденьями, ревет опьяняющей мелодией, которая побуждает выжимать каждую из его 7400 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды — это чистый выброс адреналина, а максимальная скорость 281 км/ч прижимает вас к сиденью. Рулевое управление точное и информативное, передающее каждую деталь асфальта, а подвеска McPherson, как передняя, так и задняя, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждое переключение передач с PDK происходит мгновенно и плавно, делая вождение одинаково плавным и захватывающим. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших собственных желаний.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche Cayman S 2013 года — это вневременное произведение искусства. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически привлекательны, но и выполняют жизненно важную функцию в его производительности. Низкий и широкий силуэт с характерными фарами и боковыми воздухозаборниками излучает спортивность и элегантность. 19-дюймовые колеса с шинами 235/40 R19 спереди и 265/40 R19 сзади не только подчеркивают его присутствие, но и обеспечивают исключительное сцепление. Интерьер, хотя и ориентирован на водителя, не жертвует качеством, с первоклассными материалами и безупречной эргономикой. Каждая деталь продумана для создания атмосферы, располагающей к чистому вождению.
Технологии и особенности
Несмотря на ориентацию на аналоговый опыт вождения, Cayman S PDK 2013 года включает в себя передовые технологии для повышения как производительности, так и эффективности. Его двигатель с непосредственным впрыском с изменяемым впуском и система Stop/Start демонстрируют приверженность эффективности, достигая комбинированного расхода 8 л/100 км. Семиступенчатая трансмиссия PDK с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне — это чудо инженерной мысли, которое обеспечивает сверхбыстрое и плавное переключение передач. Вентилируемые дисковые тормоза, 330 мм спереди и 299 мм сзади, обеспечивают исключительную тормозную способность, а электрический усилитель руля предлагает точную и чувствительную к скорости реакцию. Это идеальное сочетание технологий и традиций, разработанное для удовольствия водителя.
Конкуренция
В сегменте спортивных автомобилей со средним расположением двигателя Porsche Cayman S PDK 2013 года сталкивается с такими конкурентами, как Audi TT RS, BMW Z4 M или Lotus Evora. Однако Cayman S выделяется своим почти идеальным балансом, исключительным шасси и чистотой впечатлений от вождения. В то время как другие могут предлагать больше сырой мощности или более радикальный подход, Cayman S достигает гармонии, которой немногие могут сравниться, что делает его эталоном в своей категории.
Заключение
Porsche Cayman S PDK 2013 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это спортивный автомобиль, который связывает вас с дорогой на интуитивном уровне, предлагая беспрецедентное сочетание производительности, дизайна и технологий. Его центральный двигатель, тонко настроенное шасси и трансмиссия PDK делают его точной машиной, которая заставит вас улыбаться в каждой поездке. Это автомобиль для любителей вождения, для тех, кто ценит эмоции и инженерию превыше всего. Настоящий шедевр Porsche, который остается актуальным и желанным и сегодня.