Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche Cayman - Vista 1
Porsche Cayman - Vista 2
Porsche Cayman - Vista 3
Porsche Cayman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayman

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

221г/км

0-100 км/ч

5.1с

Макс. скор.

275км/ч

Вес

1450кг

Цена

74,271

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

260 L

Бак

65 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак65 L
Багажник260 L

Детальный анализ Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2010-2012)

Общее описание

Porsche Cayman S PDK 2009 года — это жемчужина немецкой инженерии, чистокровный спортивный автомобиль, воплощающий страсть к вождению. Благодаря среднемоторной компоновке и вневременному дизайну, этот Cayman S — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать восторг на каждом повороте и прямой. Он представляет собой сущность Porsche в компактном и маневренном формате, обещая незабываемые впечатления от вождения для тех, кто ищет чистейшую связь с дорогой.

Опыт вождения

Садясь за руль Cayman S PDK, вы погружаетесь в мир ощущений. 3,4-литровый 320-сильный оппозитный двигатель, расположенный сразу за сиденьями, ревет опьяняющей мелодией, которая приглашает вас выжать каждую из его 7200 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,1 секунды является мощным, прижимая вас к сиденью, пока двухсцепная трансмиссия PDK переключает передачи с поразительной скоростью. Рулевое управление точное и информативное, передавая каждую деталь асфальта вашим рукам, в то время как подвеска McPherson, как спереди, так и сзади, предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждый поворот — это наслаждение, каждое торможение — проявление уверенности благодаря вентилируемым дискам. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением вашей воли на дороге.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayman S PDK 2009 года — это вневременное произведение искусства. Его плавные и мускулистые линии, низкий и широкий силуэт, а также характерная задняя часть со встроенным спойлером делают его автомобилем, который привлекает взгляды везде, где бы он ни проехал. Кузов длиной 4347 мм, шириной 1801 мм и высотой 1306 мм, наряду с колесной базой 2415 мм, придают ему внушительное и сбалансированное присутствие. Детали, такие как 18-дюймовые колеса с шинами 235/40 R18 спереди и 265/40 R18 сзади, не только улучшают его спортивную эстетику, но и способствуют его исключительному сцеплению. Это дизайн, который не стареет, оставаясь актуальным и желанным спустя годы после его запуска, настоящий современный классик.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2009 года, Cayman S PDK включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3436-кубовый бензиновый двигатель с прямым впрыском и изменяемым впуском является чудом инженерии, предлагая 320 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с мокрым многодисковым двойным сцеплением является одним из ключей к его производительности, обеспечивая сверхбыстрое и плавное переключение передач. Шасси оснащено подвесками типа McPherson на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивающими исключительное динамическое поведение. Вентилируемые дисковые тормоза, 318 мм спереди и 299 мм сзади, обеспечивают выдающуюся тормозную способность. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на чистоте впечатлений от вождения, с акцентом на механику и динамику автомобиля.

Конкуренция

В своем сегменте Porsche Cayman S PDK 2009 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT RS, BMW Z4 M Coupé или Lotus Evora. Каждый предлагал свое решение, но Cayman S выделялся своим балансом, среднемоторной компоновкой, которая придавала ему исключительную динамику, и его безошибочной родословной Porsche. В то время как TT RS предлагал полный привод и очень мощный пятицилиндровый двигатель, а Z4 M Coupé — рядный шестицилиндровый двигатель с более брутальным характером, Cayman S позиционировал себя как самый чистый и изысканный спортивный автомобиль с непревзойденной связью между водителем и дорогой. Его цена в 74 271 евро ставила его в верхнюю часть сегмента, но его производительность и эксклюзивность оправдывали инвестиции.

Заключение

Porsche Cayman S PDK 2009 года — это гораздо больше, чем спортивный автомобиль; это опыт, декларация любви к вождению. Его сочетание мощного и захватывающего двигателя, безупречной трансмиссии PDK, идеально сбалансированного шасси и вневременного дизайна делает его мгновенной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас водить, исследовать его пределы и наслаждаться каждым километром. Для тех, кто ищет чистый, бескомпромиссный спортивный автомобиль, который предлагает подлинные ощущения и висцеральную связь с дорогой, Cayman S PDK — это непревзойденный выбор. Это автомобиль, который крадет ваше сердце и оставляет улыбку на вашем лице после каждой поездки.