Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
275км/ч
Вес
1450кг
Цена
72,497€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 двери
260 L
65 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2008-2010)
Общее описание
Porsche Cayman S PDK 2009 года — это жемчужина немецкой инженерии, чистокровный спортивный автомобиль, воплощающий страсть к вождению. Благодаря центральному расположению двигателя и коробке передач с двойным сцеплением, этот Cayman S обещает незабываемые впечатления от вождения, сочетая элегантность Porsche с исключительной производительностью. Это автомобиль, который с первого момента приглашает вас наматывать километры и чувствовать каждый поворот.
Опыт вождения
Управление Cayman S PDK — это интуитивный опыт. 3,4-литровый оппозитный двигатель мощностью 320 л.с. ревет опьяняющей мелодией, толкая с постоянной силой, которая прижимает вас к сиденью. 7-ступенчатая коробка передач PDK — это чудо скорости и плавности, позволяющая мгновенно переключать передачи, что всегда держит вас в оптимальном диапазоне мощности. Рулевое управление точное и информативное, передавая каждую деталь асфальта вашим рукам, в то время как подвеска, жесткая, но не неудобная, позволяет вам чувствовать автомобиль как продолжение себя. Каждое ускорение, каждое торможение, каждый поворот — это чистый выброс адреналина.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche Cayman S PDK вневременной и функциональный. Его плавные линии и компактный силуэт не только эстетически приятны, но и способствуют его превосходной аэродинамике. Передняя часть с характерными фарами придает ему агрессивный вид, а задняя часть с широкими бедрами и двойными выхлопными трубами намекает на мощь, которую он скрывает внутри. Это автомобиль, который, несмотря на годы, все еще привлекает внимание, свидетельство мастерства Porsche в искусстве спортивного дизайна.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2009 года, Cayman S PDK включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. Коробка передач PDK, одна из первых коробок передач с двойным сцеплением на рынке, произвела революцию в том, как воспринималось спортивное вождение, предлагая скорость механической коробки передач с удобством автоматической. Вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, гарантируют впечатляющую тормозную способность, в то время как подвеска McPherson, как передняя, так и задняя, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Это автомобиль, который даже сегодня кажется современным в своем технологическом подходе.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche Cayman S PDK сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT RS, BMW Z4 M Coupé или Lotus Evora. Однако Cayman S выделялся своим исключительным балансом, центральным расположением двигателя, обеспечивающим непревзойденную динамику вождения, и репутацией Porsche в отношении надежности и качества. Это был автомобиль, который предлагал более чистый и связанный опыт вождения, чем многие из его конкурентов, став эталоном для любителей компактных спортивных автомобилей.
Заключение
Porsche Cayman S PDK 2009 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это спортивный автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать, проживать каждый момент за рулем. Его сочетание мощного двигателя, безупречной трансмиссии и идеально сбалансированного шасси делает его машиной удовольствия. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, вневременной дизайн и чистый азарт вождения. Современная классика, которая продолжает очаровывать тех, кому посчастливилось сесть за ее руль.