Porsche Cayman · 245 CV (2008)

2006
Gasolina
RWD
Manual 5v
Porsche Cayman - Vista 1
Porsche Cayman - Vista 2
Porsche Cayman - Vista 3
Porsche Cayman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayman

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

273Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

222г/км

0-100 км/ч

6.1с

Макс. скор.

258км/ч

Вес

1375кг

Цена

54,627

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

260 L

Бак

64 L

Мощность

180 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 180 kW
Максимальный крутящий момент273 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник260 L

Детальный анализ Porsche Cayman · 245 CV (2008)

Общее описание

Porsche Cayman 2006 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть чистой спортивности. Благодаря центральному расположению двигателя и привлекательному дизайну, это двухместное купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. С момента своего запуска Cayman позиционировался как более доступная, но не менее захватывающая альтернатива своему старшему брату, 911, предлагая беспрецедентный опыт вождения для любителей скорости и точности.

Опыт вождения

Управление Cayman 2006 года — это интуитивный опыт. 2,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 245 л.с., расположенный по центру сзади, ревет опьяняющей мелодией, которая окутывает вас. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды и максимальная скорость 258 км/ч прижимают вас к сиденью, а 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет почувствовать каждое переключение, каждую связь с машиной. Рулевое управление точное, подвеска типа МакФерсон на обеих осях держит вас приклеенным к асфальту, а вентилируемые дисковые тормоза, с 298 мм спереди и 299 мм сзади, обеспечивают впечатляющую тормозную способность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов использовать каждый поворот и каждую прямую, предлагая чистую связь между водителем и дорогой.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayman 2006 года вневременной и элегантный, с плавными линиями и силуэтом купе, излучающим спортивность. Его сбалансированные пропорции, с длиной 4341 мм и шириной 1801 мм, придают ему внушительное, но компактное присутствие. Отличительные фары и боковые воздухозаборники не только выполняют эстетическую функцию, но и оптимизируют аэродинамику и охлаждение двигателя. Это дизайн, который даже сегодня остается свежим и желанным, настоящий современный классик, который не выходит из моды.

Технологии и особенности

Хотя Cayman 2006 года не обладает последними цифровыми инновациями современных автомобилей, его технология сосредоточена на точной механической инженерии. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском — это шедевр инженерии, обеспечивающий плавную и линейную подачу мощности. Задний привод и почти идеальное распределение веса, благодаря центральному расположению двигателя, являются ключом к его исключительной динамике вождения. Системы подвески и торможения разработаны для обеспечения максимальной производительности и безопасности, а реечное рулевое управление обеспечивает прямую и информативную обратную связь. Это технология, которая отдает приоритет чистому опыту вождения над гаджетами, подход, который ценят многие пуристы.

Конкуренция

В свое время Porsche Cayman 2006 года столкнулся с такими конкурентами, как Audi TT, BMW Z4 Coupé и Nissan 350Z. Хотя эти автомобили предлагали свои собственные достоинства, Cayman отличался исключительным балансом, центральным расположением двигателя и безошибочным спортивным наследием Porsche. Его цена в 54 627 евро позиционировала его в премиум-сегменте, оправдывая каждый евро превосходным опытом вождения и непревзойденным престижем бренда.

Заключение

Porsche Cayman 2006 года — это больше, чем спортивный автомобиль; это легенда. Его сочетание вневременного дизайна, захватывающей производительности и беспрецедентной связи с дорогой делает его желанным автомобилем для многих. Это автомобиль для тех, кто ищет чистое волнение от вождения, кто ценит точную инженерию и кто понимает, что истинная спортивность заключается в балансе и гармонии. Мгновенная классика, которая продолжает волновать на каждом километре.