Porsche Cayman S Tiptronic · 295 CV (2008)

2006
Gasolina
RWD
Automático 5v
Porsche Cayman - Vista 1
Porsche Cayman - Vista 2
Porsche Cayman - Vista 3
Porsche Cayman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayman

Мощность

295л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

11л/100

Выбросы

262г/км

0-100 км/ч

6.1с

Макс. скор.

267км/ч

Вес

1455кг

Цена

70,278

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

2 / 3 двери

Багажник

260 L

Бак

64 L

Мощность

217 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность295 CV / 217 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник260 L

Детальный анализ Porsche Cayman S Tiptronic · 295 CV (2008)

Общее описание

Porsche Cayman S Tiptronic 2006 года — это жемчужина немецкой инженерии, спортивное купе, воплощающее страсть к вождению. Благодаря своему центральному расположению двигателя и вневременному дизайну, эта модель позиционируется как захватывающий вариант для тех, кто ищет исключительную производительность и несравненные ощущения за рулем. Его цена в 70 278 евро в то время отражала эксклюзивность и качество, которые Porsche всегда предлагал.

Опыт вождения

Вождение Cayman S Tiptronic — это интуитивный опыт. 3,4-литровый двигатель мощностью 295 л.с., расположенный по центру, обеспечивает мгновенный отклик и опьяняющий звук, который вас окутывает. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды и максимальная скорость 267 км/ч — это всего лишь цифры, которые не могут передать чистые эмоции, испытываемые при нажатии на педаль газа. Рулевое управление точное, подвеска жесткая, но не неудобная, а 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая современная, обеспечивает плавное и спортивное вождение. Каждый поворот становится возможностью почувствовать связь с дорогой, танец между человеком и машиной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayman S Tiptronic — это произведение искусства. Его плавные и аэродинамические линии, с низким и широким силуэтом, передают динамизм и элегантность. Отличительные фары и боковые воздухозаборники не только выполняют эстетическую функцию, но и оптимизируют охлаждение двигателя. Интерьер, хотя и ориентирован на функциональность, не экономит на качестве, с материалами, которые приглашают к прикосновению, и эргономикой, разработанной для водителя. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать взгляды и демонстрировать, что хороший дизайн вне времени.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2006 года, Cayman S Tiptronic включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 6-цилиндровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду со степенью сжатия 11,1, оптимизировал производительность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не такая быстрая, как современные PDK, предлагала комфорт и возможность последовательного переключения. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантировали мощное и безопасное торможение, в то время как подвеска типа McPherson на обеих осях обеспечивала отличный баланс между комфортом и спортивностью. Задний привод, конечно, был ключом к его спортивному характеру.

Конкуренция

В своем сегменте Porsche Cayman S Tiptronic сталкивался с такими конкурентами, как BMW Z4 M Coupé, Audi TT RS и Nissan 350Z. Каждый со своими достоинствами, но Cayman S выделялся своим балансом, своим центральным расположением двигателя, которое обеспечивало превосходную динамику вождения, и мистикой бренда Porsche. Это был вариант для тех, кто искал чистый спортивный автомобиль с гоночной родословной и несравненным опытом вождения.

Заключение

Porsche Cayman S Tiptronic 2006 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это транспортное средство, которое приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым километром. Его сочетание вневременного дизайна, захватывающей производительности и присущего Porsche качества делает его современной классикой. Хотя его комбинированный расход 11 л/100 км и выбросы CO2 262 г/км отражают другую эпоху, радость, которую он доставляет за рулем, неиссякаема. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит инженерию и эмоции превыше всего.