Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
86г/км
0-100 км/ч
3.8с
Макс. скор.
295км/ч
Вес
2565кг
Цена
189,614€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
645 L
75 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid · 136 CV (2020-2023)
Общее описание
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2018 года — это высшее выражение роскоши и производительности в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. Сочетая мощный двигатель V8 с передовой электрической системой, этот Cayenne переопределяет то, что может предложить автомобиль в своей категории, объединяя характерную для Porsche спортивность с удивительной эффективностью для его размера и характеристик.
Опыт вождения
Управление Cayenne Turbo S E-Hybrid — это опыт, который превосходит ожидания. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды является брутальным, прижимая вас к сиденью с силой, которой могут похвастаться немногие внедорожники. Максимальная скорость 295 км/ч — свидетельство его инженерного мастерства. Несмотря на вес в 2565 кг, адаптивная подвеска и точное рулевое управление обеспечивают исключительный контроль, делая каждый поворот удовольствием. В электрическом режиме плавность и тишина являются главными героями, превращая поездку в оазис спокойствия, идеальный для города. Переход между обоими режимами незаметен, демонстрируя мастерство Porsche в интеграции силовых установок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cayenne Turbo S E-Hybrid внушителен и атлетичен, не теряя при этом присущей Porsche элегантности. Его мускулистые линии и широкая стойка передают ощущение мощи и изысканности. Специфические детали версии Turbo S E-Hybrid, такие как большие керамические тормозные суппорты и 21-дюймовые диски, подчеркивают его спортивный характер. Интерьер — это святилище роскоши и технологий, с высококачественными материалами, безупречной отделкой и эргономикой, разработанной для водителя и пассажиров. Внимание к деталям очевидно в каждом уголке, от спортивных сидений до интуитивно понятного расположения элементов управления.
Технологии и особенности
Этот Cayenne — технологическая витрина. Его подключаемое гибридное сердце сочетает 3996-кубовый двигатель V8 с электродвигателем мощностью 136 л.с., питаемым от батареи емкостью 17,9 кВтч. Постоянный полный привод и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивают плавную и эффективную передачу мощности. Электрический запас хода в 40 км (WLTP) позволяет совершать городские поездки без выбросов, а комбинированный расход топлива 3,8 л/100 км поразителен для автомобиля с такими характеристиками. Вентилируемые керамические тормоза, 440 мм спереди и 410 мм сзади, гарантируют исключительную тормозную способность, соответствующую его производительности. Электрический усилитель руля с переменным усилием и двухрычажная подвеска на обеих осях способствуют превосходной динамике вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных роскошных внедорожников Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid сталкивается с такими титанами, как Lamborghini Urus, Bentley Bentayga Speed и BMW X5 M Competition. Хотя у каждого есть свои сильные стороны, Cayenne выделяется своим балансом между спортивностью, роскошью, гибридной технологией и универсальностью, которой могут похвастаться немногие. Его способность предлагать захватывающий опыт вождения наряду с эффективностью подключаемого гибрида позиционирует его как уникальный и очень привлекательный вариант для тех, кто ищет лучшее из обоих миров.
Заключение
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid — это больше, чем внедорожник; это заявление о намерениях. Он представляет собой вершину автомобильной инженерии, сочетая стратосферную производительность с удивительной эффективностью и бескомпромиссной роскошью. Это автомобиль, который волнует за рулем, впечатляет своей технологией и удовлетворяет потребности тех, кто ищет необычное в каждой поездке. Шедевр, демонстрирующий, что спортивность и устойчивость могут сосуществовать в полной гармонии.