Porsche Cayenne S · 400 CV (2010-2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v
Porsche Cayenne - Vista 1
Porsche Cayenne - Vista 2
Porsche Cayenne - Vista 3
Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Мощность

400л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

245г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

258км/ч

Вес

2140кг

Цена

85,088

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

670 L

Бак

85 L

Мощность

294 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность400 CV / 294 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник670 L

Детальный анализ Porsche Cayenne S · 400 CV (2010-2012)

Общее описание

Porsche Cayenne S 2010 года — это заявление о намерениях, внедорожник, который бросает вызов условностям и переопределяет то, что может предложить автомобиль в своей категории. С 4,8-литровым двигателем V8 мощностью 400 л.с. это не просто средство передвижения, а опыт вождения, который сочетает роскошь с чистейшей спортивностью. Его стартовая цена в 85 088 евро отражала его эксклюзивность и уровень инженерии, который Porsche вкладывал в каждую из своих моделей. Этот Cayenne S не для всех; он для тех, кто ищет острых ощущений от спортивного автомобиля в более универсальном формате, не отказываясь от элегантности и комфорта.

Опыт вождения

За рулем Cayenne S ощущение абсолютной мощи. 400 л.с. высвобождаются с такой силой, что вжимают вас в сиденье, а разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды — это подвиг для автомобиля такого размера. Максимальная скорость 258 км/ч напоминает, что вы находитесь в Porsche, способном с удивительной легкостью поглощать километры. Несмотря на вес в 2140 кг, гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, обеспечивает точность, позволяющую чувствовать дорогу. Звук двигателя V8 — это симфония для любителей бензина, рев, который сопровождает каждое ускорение и окутывает вас атмосферой чистого адреналина. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором безупречно управляет мощностью, предлагая плавные и быстрые переключения. Это автомобиль, который приглашает вас водить, исследовать его пределы и наслаждаться каждым поворотом с непоколебимой уверенностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayenne S 2010 года — это элегантная и мускулистая эволюция его предшественника. Его плавные и атлетичные линии, с длиной 4846 мм и шириной 1939 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Отличительные фары Porsche и агрессивная передняя решетка придают ему решительный вид. Несмотря на то, что это внедорожник, он сохраняет спортивную сущность бренда, с силуэтом, который предполагает динамизм и скорость. 18-дюймовые диски с шинами 255/55 R18 дополняют его прочную и элегантную эстетику. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 670 литров, сочетает роскошь и функциональность, предлагая комфортное и хорошо отделанное пространство, достойное бренда из Штутгарта.

Технологии и особенности

Cayenne S 2010 года включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 4,8-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском и изменяемым впуском — это произведение инженерного искусства, которое оптимизирует производительность и эффективность. Включение системы Stop/Start — это деталь, демонстрирующая заботу об эффективности, даже в двигателе такого масштаба. Постоянный полный привод (AWD) обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором предлагает изысканный и эффективный опыт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 360 мм спереди и 330 мм сзади обеспечивают мощное и безопасное торможение. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует точной и контролируемой динамике вождения, минимизируя крен кузова. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения, его механическая и шасси-технология на высшем уровне.

Конкуренция

В сегменте роскошных и высокопроизводительных внедорожников Porsche Cayenne S 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как BMW X5, Mercedes-Benz ML и Audi Q7. Каждый из них предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и спортивности, но Cayenne S выделялся своим более чисто спортивным подходом, унаследованным непосредственно от ДНК Porsche. Его двигатель V8 и динамика вождения позиционировали его как предпочтительный вариант для тех, кто искал внедорожник с душой спортивного автомобиля, часто превосходя своих конкурентов по ощущениям от вождения и маневренности.

Заключение

Porsche Cayenne S 2010 года — это гораздо больше, чем внедорожник; это опыт. Он сочетает в себе универсальность семейного автомобиля с азартом и производительностью чистокровного спортивного автомобиля. Его вневременной дизайн, мощный двигатель V8 и передовые технологии делают его автомобилем, который по-прежнему желателен сегодня. Это свидетельство инженерного мастерства Porsche, способного создать автомобиль, который бросает вызов ожиданиям и предлагает незабываемое вождение. Для тех, кто ищет внедорожник с характером, роскошью и дополнительной дозой адреналина, Cayenne S — это выбор, который не разочарует.