Porsche Cayenne Diesel · 245 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Porsche Cayenne - Vista 1
Porsche Cayenne - Vista 2
Porsche Cayenne - Vista 3
Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

550Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

189г/км

0-100 км/ч

7.6с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

2155кг

Цена

67,575

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

670 L

Бак

85 L

Мощность

180 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 180 kW
Максимальный крутящий момент550 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник670 L

Детальный анализ Porsche Cayenne Diesel · 245 CV (2011-2012)

Общее описание

Porsche Cayenne Diesel 2010 года с его 245-сильным двигателем стал важной вехой, внедрив дизельную эффективность в мир роскошных внедорожников Porsche. Эта модель не только обещала ожидаемую от бренда производительность, но и удивительную экономию топлива для своего размера и мощности, открывая двери новому сегменту клиентов, которые искали универсальность внедорожника, не отказываясь от престижа и спортивности Porsche.

Опыт вождения

За рулем Cayenne Diesel ощущается абсолютный контроль и всегда доступная мощность. Несмотря на то, что это дизель, 3,0-литровый двигатель V6 реагирует с удивительной плавностью и утонченностью, выдавая 245 л.с. и 550 Нм крутящего момента с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и максимальная скорость 220 км/ч показывают, что этот внедорожник предназначен не только для прогулок. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют плавному и захватывающему вождению. Постоянный полный привод (AWD) и хорошо настроенная подвеска обеспечивают исключительную устойчивость как на дороге, так и на менее проходимых участках, вселяя непоколебимую уверенность в водителя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayenne Diesel 2010 года — это элегантная и мускулистая эволюция его предшественника. Его плавные и атлетичные линии, с кузовом длиной 4846 мм, шириной 1939 мм и высотой 1705 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Отличительные передние фары и выдающаяся решетка радиатора придают ему агрессивный вид, а задняя часть с ее светодиодными фонарями и двойными выхлопными трубами подчеркивает его спортивный характер. Интерьер — это святилище роскоши и эргономики, с высококачественными материалами, удобными сиденьями и интуитивно понятной приборной панелью, которая сочетает традиции Porsche с современными технологиями. Просторность щедрая, предлагая достаточно места для пяти пассажиров и багажник объемом 670 литров, идеально подходящий для дальних поездок или повседневного использования.

Технологии и особенности

Этот Cayenne Diesel включает в себя передовые технологии, которые улучшают как производительность, так и комфорт. Дизельный двигатель объемом 2967 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это чудо инженерной мысли, которое обеспечивает комбинированный расход 7,2 л/100 км и выбросы CO2 189 г/км, соответствуя нормам Евро-5. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором оптимизирует подачу мощности и эффективность. Кроме того, она оснащена системой Stop&Start, которая помогает снизить расход топлива в городе. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает точную реакцию, а вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют исключительную тормозную способность. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, гарантирует динамичное и комфортное поведение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте роскошных внедорожников Porsche Cayenne Diesel 2010 года столкнулся с серьезными конкурентами, такими как BMW X5 xDrive30d, Mercedes-Benz ML 350 CDI и Audi Q7 3.0 TDI. Хотя все они предлагали мощные дизельные двигатели и высокий уровень оснащения, Cayenne выделялся своим более спортивным подходом к вождению, безошибочным дизайном и престижем, присущим марке Porsche. Его сочетание производительности, роскоши и эффективности позиционировало его как очень привлекательный вариант для тех, кто искал внедорожник с душой спортивного автомобиля.

Заключение

Porsche Cayenne Diesel 2010 года — это автомобиль, который достигает почти идеального баланса между роскошью, производительностью и эффективностью. Его дизельный двигатель предлагает удивительную мощность при умеренном расходе топлива, а его элегантный дизайн и роскошный интерьер делают его удовольствием для глаз и чувств. Это внедорожник, который не только соответствует ожиданиям Porsche, но и превосходит их, предлагая захватывающий и универсальный опыт вождения для любого случая. Это машина, которая приглашает вас проглатывать километры с улыбкой на лице, зная, что вы управляете шедевром автомобильной инженерии.