Porsche Cayenne Diesel · 239 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Porsche Cayenne - Vista 1
Porsche Cayenne - Vista 2
Porsche Cayenne - Vista 3
Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Мощность

239л.с.

Крутящий момент

550Нм

Расход

7.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

2175кг

Цена

65,914

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

670 L

Бак

85 L

Мощность

176 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность239 CV / 176 kW
Максимальный крутящий момент550 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник670 L

Детальный анализ Porsche Cayenne Diesel · 239 CV (2010-2011)

Общее описание

Porsche Cayenne Diesel 2010 года — это заявление о намерениях, внедорожник, который бросает вызов условностям, сочетая спортивную сущность Porsche с эффективностью дизельного двигателя. Стоимостью 65 914 евро, этот автомобиль позиционируется как премиальный вариант для тех, кто ищет баланс между роскошью, производительностью и более умеренным расходом топлива. Его 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 239 л.с., соединенный с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, обещает захватывающий и универсальный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Cayenne Diesel ощущается мощь и контроль. 239 л.с. и 550 Нм крутящего момента ощущаются с первого мгновения, толкая автомобиль решительно и плавно. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды впечатляет для автомобиля такого размера и веса (2175 кг), а максимальная скорость 218 км/ч подтверждает его спортивный характер. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и комфортная, держит кузов под контролем, передавая уверенность в каждом повороте. Звук дизельного двигателя, хотя и присутствует, хорошо изолирован, что позволяет наслаждаться тихим и изысканным салоном. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, не отказываясь от маневренности, ожидаемой от Porsche.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche Cayenne Diesel 2010 года безошибочно узнаваем как Porsche, но адаптирован к пропорциям внедорожника. Его плавные и мускулистые линии придают ему внушительное и элегантное присутствие. Передние фары с их характерной формой и передняя решетка придают ему агрессивный и утонченный вид. Сзади светодиодные задние фонари и интегрированные выхлопные патрубки усиливают его спортивный характер. Интерьер — это роскошь и эргономика, с высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Каждая деталь продумана для обеспечения премиального опыта, от удобных и поддерживающих сидений до интуитивно понятного расположения элементов управления. Это дизайн, который изящно состарился, сохраняя свою привлекательность с течением времени.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2010 года, Cayenne Diesel включает в себя передовые технологии для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и производительности. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач плавная и быстрая, оптимизируя расход топлива и отклик двигателя. Система постоянного полного привода гарантирует отличное сцепление в различных условиях. Кроме того, он оснащен системой Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов. Что касается безопасности, он имеет большие вентилируемые дисковые тормоза (350 мм спереди и 330 мм сзади), которые обеспечивают мощное и безопасное торможение. Многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает отличный баланс между комфортом и динамикой.

Конкуренция

В сегменте премиальных дизельных внедорожников своего времени Porsche Cayenne Diesel сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись BMW X5 xDrive30d, Audi Q7 3.0 TDI и Mercedes-Benz ML 350 CDI. Каждый предлагал свои достоинства, но Cayenne отличался своим более спортивным подходом и безошибочным наследием Porsche. Хотя комбинированный расход 7,4 л/100 км был конкурентоспособным, его конкуренты также предлагали аналогичные показатели. Выбор между ними во многом зависел от личных предпочтений в отношении динамики вождения, дизайна и престижа бренда.

Заключение

Porsche Cayenne Diesel 2010 года — это внедорожник, который достигает почти идеального баланса между роскошью, производительностью и эффективностью. Его дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик и разумный расход топлива для его размера и характеристик. Вневременной дизайн и роскошный интерьер делают его желанным автомобилем, а его технологии обеспечивают приятный опыт вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет премиальный внедорожник со спортивным оттенком и надежностью марки Porsche. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль.