Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Мощность
405л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
15.1л/100
Выбросы
361г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
253км/ч
Вес
2300кг
Цена
84,004€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
540 L
100 L
298 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Cayenne GTS · 405 CV (2007-2008)
Общее описание
Porsche Cayenne GTS 2007 года — это заявление о намерениях, внедорожник, который бросает вызов условностям и переопределяет то, что может предложить автомобиль в своей категории. С 4,8-литровым двигателем V8 мощностью 405 л.с. этот Cayenne — не просто средство передвижения, это опыт вождения, который захватывает с первого момента. Его стартовая цена в 84 004 евро позиционировала его на вершине своего сегмента, что является отражением его эксклюзивности и производительности.
Опыт вождения
За рулем Cayenne GTS эмоции ощутимы. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 253 км/ч напоминает, что вы управляете настоящим спортивным автомобилем. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, поглощает неровности дороги с удивительной невозмутимостью. Каждый поворот становится приглашением исследовать пределы, а утробный звук двигателя V8 — это саундтрек, от которого мурашки бегут по коже. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой на интуитивном уровне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cayenne GTS — это идеальное сочетание элегантности и агрессии. Его мускулистые линии и широкая стойка придают ему внушительное присутствие на дороге. 21-дюймовые колеса и специфические детали GTS, такие как боковые юбки и задний спойлер, подчеркивают его спортивный характер. Несмотря на свои размеры, дизайн плавный и аэродинамичный, с вниманием к деталям, которое может предложить только Porsche. Это автомобиль, который не остается незамеченным, привлекает взгляды и излучает ощущение мощи и изысканности.
Технологии и особенности
В 2007 году Cayenne GTS включал передовые технологии. Его двигатель V8 с прямым впрыском и изменяемой геометрией впуска оптимизировал производительность и эффективность. Постоянный полный привод обеспечивал исключительное сцепление в любых условиях, а 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагала прямую и захватывающую связь с механикой. Большие вентилируемые дисковые тормоза обеспечивали впечатляющую тормозную способность. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на чистом опыте вождения и точной механической инженерии.
Конкуренция
В свою эпоху Porsche Cayenne GTS сталкивался с такими конкурентами, как BMW X5, Mercedes-Benz ML и Audi Q7. Однако Cayenne GTS отличался своим более спортивным подходом и наследием бренда. В то время как его конкуренты предлагали роскошь и комфорт, Cayenne GTS добавлял дополнительную дозу адреналина и динамику вождения, которая приближала его скорее к спортивному автомобилю, чем к традиционному внедорожнику. Это был выбор для тех, кто искал внедорожник с душой Porsche.
Заключение
Porsche Cayenne GTS 2007 года — это автомобиль, который оставляет неизгладимый след. Это внедорожник, который сочетает в себе универсальность семейного автомобиля с азартом высокопроизводительного спортивного автомобиля. Его вневременной дизайн, мощный двигатель и исключительная динамика вождения делают его мгновенной классикой. Это автомобиль для любителей вождения, для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Это опыт, страсть, чистый Porsche.