Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Мощность
375л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
290км/ч
Вес
1390кг
Цена
92,442€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
130 L
54 L
276 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Boxster Spyder · 375 CV (2015-2016)
Общее описание
Porsche Boxster Spyder 2015 года — это автомобильная жемчужина, заявление о намерениях Porsche для пуристов. С его 3,8-литровым 375-сильным продольным двигателем, расположенным по центру сзади, этот двухместный родстер с задним приводом является воплощением спортивного вождения. Его цена в 92 442 евро позиционирует его как объект желания для тех, кто ищет нефильтрованный опыт вождения, где каждая деталь продумана для максимального удовольствия за рулем.
Опыт вождения
Вождение Boxster Spyder — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды и максимальная скорость 290 км/ч прижимают вас к сиденью. Шестицилиндровый двигатель, расположенный по центру, с прямым впрыском и изменяемым впуском, ревет опьяняющей мелодией, которая обволакивает вас. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет чувствовать каждое переключение, каждую связь с машиной. Подвеска типа МакФерсон на обеих осях, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 340 мм спереди и 330 мм сзади, гарантируют исключительную маневренность и контроль. Это автомобиль, который просит вас водить его, чувствовать его, сливаться с ним в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Boxster Spyder — это произведение функционального искусства. Его линии чисты и атлетичны, с низким и широким силуэтом, излучающим спортивность. Легкий, с ручным управлением мягкий верх — это дань классическим родстерам, подчеркивающая связь с дорогой и открытым воздухом. 20-дюймовые колеса с шинами 235/35 R20 спереди и 265/35 R20 сзади не только эстетически впечатляют, но и способствуют его исключительному сцеплению. Каждый элемент, от фар до воздухозаборников, разработан для оптимизации аэродинамики и эстетики, создавая автомобиль, который так же захватывающе выглядит, как и управляется.
Технологии и особенности
Хотя Boxster Spyder сосредоточен на чистоте вождения, он включает в себя передовые технологии для улучшения опыта. Его алюминиевый двигатель с степенью сжатия 12,5 — это чудо инженерной мысли. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем обеспечивает миллиметровую точность, позволяя вам чувствовать каждый нюанс асфальта. Усовершенствованные тормозные системы гарантируют мощное и безопасное торможение. Это идеальное сочетание аналогового и цифрового, где технология служит эмоциям, а не наоборот.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте спортивных родстеров Porsche Boxster Spyder сталкивается с такими конкурентами, как Lotus Evora, Alfa Romeo 4C Spider или даже более мощные версии Audi TT Roadster. Однако Spyder выделяется своим пуристским подходом, атмосферным двигателем и механической коробкой передач, предлагая более сырой и связанный опыт вождения, чем многие его конкуренты, которые часто выбирают автоматические коробки передач и турбированные двигатели. Его эксклюзивность и родословная Porsche ставят его в отдельную лигу.
Заключение
Porsche Boxster Spyder 2015 года — это больше, чем автомобиль; это философия. Это воплощение страсти к вождению, дань инженерному искусству и дизайну. Для тех, кто ищет максимальную связь между человеком и машиной, кто ценит чистоту ощущений превыше всего, этот Spyder — несравненный выбор. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас исследовать пределы и наслаждаться каждым километром с улыбкой на лице. Настоящий шедевр автомобильной инженерии.