Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Мощность
330л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
9л/100
Выбросы
211г/км
0-100 км/ч
5с
Макс. скор.
281км/ч
Вес
1420кг
Цена
82,533€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
130 L
64 L
243 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Boxster GTS · 330 CV (2014-2016)
Общее описание
Porsche Boxster GTS 2014-2016 годов — это жемчужина немецкой инженерии, родстер, воплощающий страсть к вождению. С его центральным расположением двигателя и задним приводом, эта 330-сильная модель обещает чистый и захватывающий опыт вождения, истинное заявление о намерениях Porsche для любителей спортивных автомобилей.
Опыт вождения
Вождение Boxster GTS — это симфония для чувств. Его 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 330 л.с. реагирует с поразительной мгновенностью, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, предлагая абсолютный контроль. Каждый поворот становится танцем, каждое ускорение — острыми ощущениями. Рулевое управление точное, шасси жесткое, а подвеска McPherson, как передняя, так и задняя, приклеивает вас к асфальту, передавая каждый нюанс дороги. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас выжимать каждую передачу и наслаждаться ревом его центрального двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Boxster GTS — это вневременное произведение искусства. Его плавные и атлетичные линии, с низким и широким силуэтом, излучают спортивность и элегантность. Специфические детали GTS, такие как 20-дюймовые колеса с шинами 235/35 R20 спереди и 265/35 R20 сзади, и тонкие аэродинамические элементы, подчеркивают его агрессивный характер, не впадая в показность. Интерьер, хотя и компактный с двумя сиденьями, разработан с безупречной эргономикой и высококачественными материалами, создавая атмосферу, которая обволакивает вас и готовит к опыту вождения. Это автомобиль, который выглядит так же хорошо, как и ощущается при вождении.
Технологии и особенности
Несмотря на свой пуристический фокус на вождении, Boxster GTS включает передовые технологии для улучшения опыта. Его двигатель с прямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. Система Stop-Start способствует комбинированному расходу 9 л/100 км, что примечательно для спортивного автомобиля этой категории. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм спереди и 299 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность. Электрический усилитель руля, хотя пуристы могут предпочесть гидравлический, предлагает отличную точность и обратную связь. Это умное сочетание традиционной механики и современных решений для оптимальной производительности.
Конкуренция
В сегменте спортивных родстеров Porsche Boxster GTS сталкивается с такими конкурентами, как Audi TT RS Roadster, BMW Z4 M40i или даже Mercedes-AMG SLC 43. Однако Boxster GTS выделяется своим почти идеальным балансом, центральным расположением двигателя, которое придает ему непревзойденную динамику вождения, и чистотой его опыта вождения, что мало кто из конкурентов может повторить.
Заключение
Porsche Boxster GTS (2014-2016) — это больше, чем автомобиль; это декларация любви к вождению. Его сочетание мощности, маневренности, захватывающего дизайна и интуитивной связи с дорогой делает его одним из самых желанных родстеров своей эпохи. Это автомобиль для тех, кто ищет сильные эмоции и нефильтрованный опыт вождения, современная классика, которая продолжает покорять сердца.