Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Мощность
315л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
206г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
279км/ч
Вес
1395кг
Цена
67,135€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
130 L
64 L
232 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Boxster S · 315 CV (2012)
Общее описание
Porsche Boxster S 2012 года — это воплощение спортивности кабриолета, родстер, который обещает острые ощущения и непревзойденную связь с дорогой. Благодаря среднемоторной компоновке и вневременному дизайну, этот Boxster S — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, приглашение наслаждаться каждым поворотом и каждым километром с ветром в волосах.
Опыт вождения
Вождение Boxster S — это интуитивный опыт. 3,4-литровый двигатель мощностью 315 л.с., расположенный сразу за сиденьями, ревет опьяняющей мелодией, которая усиливается при опущенном верхе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды прижимает вас к сиденью, а точное рулевое управление и подвеска McPherson на обеих осях позволяют чувствовать каждое несовершенство асфальта, превращая его в ценную информацию для водителя. Это автомобиль, который просит, чтобы его водили, который бросает вам вызов, чтобы вытолкнуть его пределы, и который вознаграждает вас исключительной маневренностью и балансом. Каждое ручное переключение передач — это удовольствие, каждое торможение с его 330-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и 299-миллиметровыми сзади — демонстрация абсолютного контроля. Это чистый адреналин и точность.
Дизайн и эстетика
Дизайн Boxster S 2012 года — это произведение искусства в движении. Его плавные и атлетичные линии, с низким и широким силуэтом, передают ощущение скорости и элегантности даже в неподвижном состоянии. Отличительные фары и боковые воздухозаборники не только эстетичны, но и выполняют важную аэродинамическую функцию. Интерьер, хотя и ориентирован на спортивную функциональность, не уступает в качестве, с материалами, которые приглашают к прикосновению, и эргономикой, разработанной для водителя. Это дизайн, который изящно состарился, сохранив свою привлекательность и культовый статус.
Технологии и особенности
Под своей спортивной оболочкой Boxster S включает в себя передовые технологии для своего времени. Его оппозитный шестицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. Шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль, а электрический усилитель руля обеспечивает мгновенную реакцию. Хотя он не оснащен сенсорными экранами и помощниками водителя современных моделей, его технология сосредоточена на улучшении чистого опыта вождения, от сбалансированного шасси до высокопроизводительных тормозов. Система Stop-Start, новинка того времени, способствует повышению топливной экономичности.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche Boxster S сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT RS Roadster, BMW Z4 sDrive35is и Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности кабриолета, но Boxster S выделялся своим динамическим балансом, чистотой вождения и непревзойденным чувством связи с дорогой, которое может предложить только среднемоторный Porsche. Он был эталоном для тех, кто искал максимального участия за рулем.
Заключение
Porsche Boxster S 2012 года — это больше, чем спортивный автомобиль; это легенда сама по себе. Он предлагает возвышенное сочетание производительности, дизайна и ощущений, которым немногие автомобили могут сравниться. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит точное машиностроение и острые ощущения от чистого вождения. Его стартовая цена в 67 135 евро отражала его эксклюзивность и способность предлагать непревзойденный опыт. Современная классика, которая продолжает приковывать взгляды и сердца.