Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Мощность
310л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
272км/ч
Вес
1455кг
Цена
68,031€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
280 L
64 L
228 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche Boxster S PDK · 310 CV (2010-2012)
Общее описание
Porsche Boxster S PDK 2009 года — это жемчужина немецкой инженерии, родстер, который идеально сочетает в себе спортивность и элегантность. Благодаря центральному расположению двигателя и автоматической коробке передач с двойным сцеплением, этот Boxster S обещает непревзойденные впечатления от вождения, настоящее наслаждение для любителей спортивных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Boxster S PDK ощущения чистые и прямые. Двигатель мощностью 310 л.с., расположенный прямо за вами, ревет опьяняющей мелодией, которая окутывает вас при каждом ускорении. Рулевое управление точное, шасси чутко реагирует на каждое движение, а трансмиссия PDK переключает передачи с поразительной скоростью, превращая каждый поворот в приглашение максимально использовать его возможности. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с дорогой и асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche Boxster S 2009 года вневременной и соблазнительный. Его плавные линии и низкий, широкий силуэт придают ему внушительное присутствие. Передние фары характерной овальной формы и боковые воздухозаборники, питающие мощный двигатель, являются отличительными элементами, которые делают его безошибочно узнаваемым. Это автомобиль, излучающий спортивность и изысканность, современная классика, которая продолжает приковывать взгляды.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой Boxster S PDK скрывает передовые технологии. Его 3,4-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском выдает 310 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. Семиступенчатая трансмиссия PDK с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне гарантирует сверхбыстрое и плавное переключение передач. Подвеска типа McPherson на обеих осях, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают исключительное динамическое поведение и первоклассную активную безопасность. Это сборник инженерных решений, направленных на максимальную эффективность и производительность.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche Boxster S PDK сталкивается с такими конкурентами, как BMW Z4, Audi TT RS Roadster или Mercedes-Benz SLK. Однако Boxster S отличается своим центральным расположением двигателя, которое придает ему превосходный баланс и маневренность, а также чистотой ощущений от вождения, что делает его эталоном для пуристов.
Заключение
Porsche Boxster S PDK 2009 года — это больше, чем спортивный автомобиль; это опыт. Его сочетание мощности, дизайна и технологий делает его исключительным родстером, способным вызывать восторг в каждой поездке. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения дороги и для жизни страстью к вождению. Настоящая икона, которая остается актуальной и по сей день.