Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
385л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
11л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
297км/ч
Вес
1615кг
Цена
123,130€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
283 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Targa 4S · 385 CV (2008-2010)
Общее описание
Porsche 911 Targa 4S 2008 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения спортивного автомобиля с универсальностью убирающейся крыши. С его 385-сильным двигателем и полным приводом эта модель обещает не только производительность, но и несравненные впечатления от вождения под открытым небом. Это автомобиль, который вызывает страсть и эксклюзивность, созданный для тех, кто ищет необычное в каждом путешествии.
Опыт вождения
Вождение 911 Targa 4S — это интуитивный опыт. 3,8-литровый оппозитный двигатель мощностью 385 л.с. реагирует с поразительной мгновенностью, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Полный привод обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, передавая чувство безопасности и уверенности, которое побуждает исследовать пределы. Звук двигателя — это симфония для любителей скорости, а возможность открыть крышу добавляет дополнительное измерение свободы, позволяя ветру и реву двигателя окутывать водителя. Каждый поворот ощущается точным, каждое ускорение — это чистый прилив адреналина.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Targa 4S — это элегантная эволюция культового силуэта 911. Он сохраняет вневременные линии, которые делают его мгновенно узнаваемым, но добавляет характерную арку Targa, которая не только эстетична, но и функциональна. Широкий, мускулистый кузов, особенно в версии 4S с расширенными колесными арками, придает ему внушительный вид. Круглые фары и характерная задняя часть со встроенными светодиодными фонарями завершают образ, излучающий спортивность и изысканность. Это автомобиль, который привлекает внимание, современная классика, сочетающая традиции и авангард.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, 911 Targa 4S включал в себя передовые технологии для своего времени. Его бензиновый двигатель с непосредственным впрыском мощностью 385 л.с. предлагал сочетание мощности и эффективности. Полный привод (AWD) обеспечивал оптимальное сцепление в различных условиях, а 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла полностью контролировать подачу мощности. 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали formidable тормозную способность. Подвеска с передней схемой МакФерсона и задней многорычажной подвеской, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Хотя у него нет современных сенсорных экранов и помощников, его механическая технология была передовой.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Targa 4S конкурировал с высококлассными спортивными автомобилями, такими как Audi R8, Aston Martin V8 Vantage или Maserati GranTurismo. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но 911 Targa 4S выделялся своим уникальным сочетанием производительности, универсальности крыши Targa и безошибочного наследия Porsche. Его полный привод давал ему преимущество в определенных условиях, а его точное управление было трудно превзойти.
Заключение
Porsche 911 Targa 4S 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление. Это идеальное слияние острых ощущений чистого спортивного автомобиля и свободы кабриолета, все это заключено в вневременной дизайн и точное машиностроение. Он предлагает впечатления от вождения, которые обращаются к чувствам, производительность, которая волнует, и эксклюзивность, которая делает его объектом желания. Для тех, кто ищет автомобиль с душой, способный предложить как адреналин, так и удовольствие в каждой поездке, Targa 4S — исключительный выбор, который остается актуальным и сегодня.