Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
345л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
249г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
284км/ч
Вес
1605кг
Цена
110,840€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
254 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Targa 4 · 345 CV (2008-2010)
Общее описание
Porsche 911 Targa 4 2008 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая вневременную элегантность 911 с универсальностью его крыши Targa. Эта модель с 3.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 345 л.с. обещает захватывающий и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет спортивный автомобиль с отличительной чертой и возможностью наслаждаться открытым небом.
Опыт вождения
Вождение 911 Targa 4 — это интуитивный опыт. Продольно расположенный задний шестицилиндровый двигатель мощностью 345 л.с. и крутящим моментом 390 Нм толкает с впечатляющей силой, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5.2 секунды и достигать максимальной скорости 284 км/ч. Полный привод (AWD) обеспечивает исключительное сцепление, передавая ощущение безопасности и контроля в каждом повороте. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, а также 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза гарантируют динамичное поведение и мощное торможение. 6-ступенчатая механическая коробка передач приглашает к пуристическому и связанному вождению, где каждое переключение передач доставляет удовольствие. Звук двигателя — это симфония, которая окутывает водителя, особенно с открытой крышей Targa, усиливая эмоции за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Targa 4 2008 года — это произведение искусства, которое сочетает традиции с современностью. Его плавные и вневременные линии, с длиной 4435 мм и шириной 1852 мм, придают ему внушительное и элегантное присутствие. Характерная дуга Targa, которая простирается над задними сиденьями, является не только отличительным элементом, но и способствует структурной жесткости. 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 Z спереди и 295/35 R18 Z сзади подчеркивают его спортивность. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, предлагает баланс между роскошью и функциональностью, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для водителя. Возможность открытия крыши Targa преображает опыт, позволяя наслаждаться свежим воздухом, не отказываясь от культового силуэта 911.
Технологии и особенности
Хотя Porsche 911 Targa 4 2008 года не обладает последними инновациями цифровой эпохи, его технология сосредоточена на точной механической инженерии. Двигатель с прямым впрыском, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, является примером эффективности и производительности. Постоянный полный привод оптимально распределяет мощность между четырьмя колесами, улучшая стабильность и сцепление в различных условиях. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую и точную реакцию, а системы подвески и торможения разработаны для спортивных характеристик. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его технология сосредоточена на чистоте опыта вождения, с акцентом на связь между водителем и машиной.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Targa 4 2008 года конкурирует с высокопроизводительными и престижными спортивными автомобилями. Среди его основных конкурентов такие модели, как Audi R8 с двигателем V8 и полным приводом quattro, BMW M6 Cabrio, предлагающий сочетание роскоши и мощности, или Mercedes-Benz SL с выдвижной крышей и более ориентированный на гран-туризм. Однако 911 Targa 4 выделяется своим культовым силуэтом, задним расположением двигателя и уникальностью крыши Targa, предлагая опыт вождения, который немногие могут сравниться с точки зрения ощущений и спортивного наследия.
Заключение
Porsche 911 Targa 4 2008 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он сочетает в себе страсть к спортивному вождению с элегантностью вневременного дизайна и универсальностью крыши, которая позволяет наслаждаться небом. Его мощный двигатель, полный привод и точное управление делают его захватывающим и полезным автомобилем. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, историю легендарного бренда и чистое удовольствие от вождения. Современная классика, которая продолжает покорять сердца.